提問者：shumrui4s2013-03-16 00:00
奇瑞風(fēng)云熱車怠速不穩(wěn)，涼車正常，最近熱車一換擋怠速總是忽高忽低，換了節(jié)氣門總成也不管用，[原廠的節(jié)氣門總成]用電腦檢查沒有故障碼，半月來總結(jié)出這點(diǎn)情況，熱車停車怠速正常，掛一擋起步油門加到1500轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋怠速就在600到1000來回跳，直到五擋都是這樣，有時還熄火，
怠速不穩(wěn)吧，你先拔下分缸高壓線，看看轉(zhuǎn)速是否下降，如果下降不明顯就證明該缸工作有問題。然后在檢查該缸的火花塞和噴油嘴是否有問題，比方說火花塞積炭，噴油嘴堵塞什么的。然后再看看冷卻液溫度傳感器、和空氣壓力傳感器怎么樣。
回答者：dwh9607272016-03-16 00:00
應(yīng)該是積碳的原因，估計是節(jié)氣門積碳了，清洗一下就沒事了。
提問者：oyh9912015-10-17
你好 原地怠速熱車 就是掛空擋 發(fā)動發(fā)動機(jī) 一般車子需要3到5分鐘左右 北方地區(qū)需要5分鐘以上 熱車不僅和轉(zhuǎn)速與水溫有關(guān) 主要是為了機(jī)油的粘稠度 一般以 轉(zhuǎn)速在950左右 水溫表燈熄滅后方可行車 如果有急事沒時間熱車
提問者：ypp8109252013-06-30
一、故障現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時怠速正常，熱車后怠速不穩(wěn)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過低或熄火。二、故障原因（1）怠速調(diào)整過低。（2）水溫傳感器有故障。（3）怠速控制閥有故障。（4）火花塞工作不良。（5）噴油器工作不良。三、故障診斷與排除。
提問者：eay884t02016-08-04
第一，600--700是正常怠速轉(zhuǎn)數(shù)，第二，熱車一分鐘就可以了，然后慢慢走起來，不然積碳多，58車
提問者：cyi_11202016-12-13
量缸壓看點(diǎn)火間
提問者：svjj69502014-10-21
預(yù)熱時的耗油量是很少的，怠速3-5分鐘，一般耗油也就在化油器浮子室的一到兩個，跑平路也就能跑2-3公里的油量而已，由于發(fā)動機(jī)的磨損大部分都來自冷車起動，正常行駛時的磨損很小，所以對于發(fā)動機(jī)的壽命來講，預(yù)熱耗的這點(diǎn)油完全可
提問者：Inlarry2013-11-01
