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P (Parking) 停車(chē)檔，或稱(chēng)泊車(chē)檔：　　P用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí)，選檔桿必須扳入P 位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車(chē)移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在停靠之后離開(kāi)車(chē)輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。　　要注意的是：車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。另外，自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄�！　�R (Reverse)倒檔：　　R是倒車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞�！　�N (Neutral)空檔：　　N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此檔位。為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē)。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。　　D (Drive)前進(jìn)檔，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔：　　D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì)，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“D”檔上，駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D 位，汽車(chē)可在1～4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。D 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔，便于高速時(shí)超車(chē)，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減檔，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升檔�！　　�S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）　　S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。

回答者：rolflerilam2016-12-18 00:00