提問者：jhcq9112015-10-17 00:00
悅翔v3汽車怠速時(shí)最低轉(zhuǎn)數(shù)是600-800轉(zhuǎn)/分鐘左右。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率，維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。正常怠速：車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程稱為暖車或熱車）。怠速行駛（強(qiáng)制怠速）：汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節(jié)氣門的最小開度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)，稱其為行車怠速。
回答者：annayil2016-11-14 00:00
抖的話可能是你踩的太深了，啟動(dòng)ABS了。沒事的 我的悅翔也是。如果你不是踩的很深就抖的話去4S店看看吧
提問者：緣與雪39362014-03-23
我的一個(gè)朋友也是這樣，可能是節(jié)氣門和噴油嘴臟了，是不是好長時(shí)間沒清洗了？他也是高速就比較穩(wěn)，低速就是有點(diǎn)抖，洗了花了一百多清洗了一下，馬上就好了，清洗完節(jié)氣門別忘了匹配。 另一種可能還應(yīng)該是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的
提問者：wilson01192015-04-14
三年或6萬公里內(nèi)只要是質(zhì)量問題全部免費(fèi)的，除非人為的他不質(zhì)保，我們這都是這樣的，我開著平時(shí)也有小問題也都免費(fèi)換的。
提問者：adsdf0232016-09-13
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問者：江湖qwedsa2016-12-01
低速行駛時(shí)抖動(dòng)有可能是檔位過高，動(dòng)力不足所致，高速狀態(tài)下抖動(dòng)則可能是行走或傳動(dòng)部件諧振所致。請(qǐng)具體情況具體分析
提問者：ycrojs2015-08-08
你好像這種情況，有可能是由于掛檔，拉線松動(dòng)導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下，掛檔拉線。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問者：TOKKIXH2016-06-13
