提問者:q群1605940052016-11-27 00:00
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會因?yàn)槁访娴恼饎佣械綗┰辍Uw的駕駛感受來說,紅旗H7的換擋平順性較強(qiáng),所以紅旗H7給人最大的駕駛感受就是平順。
回答者:AlfonzoAxoks2016-12-01 00:00
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會因?yàn)槁访娴恼饎佣械綗┰。動力方面,紅旗H7配備的是(1.8T、2.0T、3.0L)三
提問者:jul1us2016-02-05
我看還是前驅(qū)靠譜,后驅(qū)有些優(yōu)勢,但是如果質(zhì)量不可靠,后期費(fèi)用會很大,又不玩飆車、飄移,不比操控性,就前驅(qū)行了
提問者:rbrome2013-09-29
紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會因?yàn)槁访娴恼饎佣械綗┰。動力方面,紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動機(jī)和3.0
提問者:jweh65212015-04-08
您好,紅旗H7在配置上配備了大尺寸多功能液晶屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車載電視、一鍵啟動、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)和RV倒車影視等科技和安全配置,三款發(fā)動機(jī)(1.8t,2.0t,3
提問者:mucai89202016-03-24
在日常駕駛中,可以明顯感紅旗H7的舒適性口碑一直很好,一般城市道路上的瑣碎震動都可以被懸掛系統(tǒng)輕松的過濾掉。即便是壓過道路中常見的井蓋,紅旗H7的車身震動也足夠矜持,所以如果不是碰見臀部過于敏感的“領(lǐng)導(dǎo)”們,基本不會有人
提問者:chnjnj2015-08-18
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會因?yàn)槁访娴恼饎佣械綗┰,駕駛也會得心應(yīng)手,并且車內(nèi)乘客也會很舒服,畢竟紅旗H7還是比
提問者:2016-01-30