提問者:kongzitu2013-08-28 00:00
本人2010年1月份購買二手夏利2000一輛,行駛幾百公里,在實際使用中從二檔換一檔時,很難掛到一檔,有時候是根本就掛不上一檔。是個別情況還是普遍情況,是什么原因呢?請各路大俠指點一二,在此謝過。!
先排除認速問題 如果速度過高,從二換一肯定費勁的,不是您的這樣,其它MT車也不會好多少!如果不是認速問題,再找原因
回答者:wang56537582016-08-28 00:00
tommy在新車使用中需要磨合。隨著使用各部件磨合好后就會順暢。建議您用各擋拉一下高速后再試一下,如果還是如此,建議檢查一下離合器切點是否過低,導(dǎo)致離合分離不徹底檔位分離不徹底所以摘掛不順暢。順便檢查一下掛檔機構(gòu)及分離軸
提問者:bank042013-08-29
三缸發(fā)動機是這樣,不是大毛病,三缸它用一個平衡桿控制3缸打平衡,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的時候有點晃蕩是正常,轉(zhuǎn)速高了就好了。
提問者:emcxhh2017-01-21
大男孩夏利最大扭矩77nm,在3600轉(zhuǎn)時才產(chǎn)生,就要在3600時換檔,這樣會消耗汽油,我個人認為在2000轉(zhuǎn)左右換檔比較合適,既可以保持部分動力的正常輸出,又不會太費油。 如果想超車,比較急,應(yīng)該晚升檔。正常行駛不太擁
提問者:yinyifj2013-08-31
你好。我是汽車修理工。去修理廠檢查下?纯磁艙鯒U球頭有沒有破損,再看看拍檔拉線,如果掛檔感覺檔位很緊的話,可以去調(diào)一下離合器踏板,離合器可能過低,如果無法調(diào)或者調(diào)到位了,清換離合器壓盤,離合器片,離合器分離軸承這3見吧
提問者:開鎖88881102013-07-06
一般加不起油的原因是: 1、燃油系統(tǒng)堵塞,如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。 2、進氣系統(tǒng)堵塞,如空氣濾清器,空氣流量計。 3、點火系統(tǒng)工作不良,如火花塞、高壓線。 4、配氣相位不對,如進、排氣門密封不嚴!
提問者:kdwd78372015-06-29
一般不好掛檔與該檔的同步器有關(guān)系或離合器分離不徹底;收油撮車問題需要到維修站進一步檢查才能確認.
提問者:zarazjy2013-07-08