提問者：xyj10512885932013-05-25 00:00
本人男30歲想最近入手—輛車、看中寶來1.4手舒丨朋友勸我買速騰、只能是最底配的了、油耗能差多少?哪個(gè)性價(jià)比高.每月跑400公里高速1500公里縣道和100公里市區(qū)。還有哪個(gè)新速騰NCS什么時(shí)候上市;值得等嗎請(qǐng)大家從油耗、舒使度;操控性、安全性、給個(gè)解答、謝謝了
速騰1.6的手動(dòng) 要比寶來1.4的手動(dòng) 要低 城區(qū)開車百公里省一個(gè)油 寶來的缺點(diǎn)有幾個(gè) 懸掛太軟 舒適性不錯(cuò) 軟懸掛可過濾大部分顛簸 但是性能實(shí)在太差 轉(zhuǎn)彎 變道 傾斜比較大 這個(gè)如果速度快了 會(huì)對(duì)安全性造成影響 如果是同排量的燃油經(jīng)濟(jì)性要比速騰好 因?yàn)樽灾匦?車輕 速騰和寶來一樣 同為捷達(dá)的子孫 在國(guó)外 這兩款車 都叫捷達(dá) 寶來 是捷達(dá)第四代 當(dāng)然現(xiàn)在的新寶來不是 是老四代國(guó)內(nèi)在PQ34L平臺(tái)上改得 速騰 是捷達(dá)第五代 五代相比四代有很大幅度的提升但德國(guó)人還是相信EA113是對(duì)的 我也這么想 至少?gòu)哪壳暗臓顩r來看 EA113比111更實(shí)用 動(dòng)力性更好 這就是為什么大眾的部分跑車則仍使用EA113的原因之一 速騰的地盤更硬 舒適度有所下降 操控性明顯提升 與MK1捷達(dá)1代 高爾夫相比 一樣 有著運(yùn)動(dòng)的地盤 和柔軟的懸掛 雖說有點(diǎn)顯得不倫不類 但是在家用中 舒適和操控找到了一個(gè)平衡點(diǎn) 一次綜上所述 買速騰的1.6EA113發(fā)動(dòng)機(jī) 在動(dòng)力性上 不會(huì)比1.4的EA111差太多 但是兩個(gè)車開起來 明顯不同 相對(duì)速騰的空間更大 所以推薦 速騰1.6手動(dòng)
回答者：yhstbj2016-05-25 00:00
這種情況下真的撞上了，責(zé)任主要是右轉(zhuǎn)彎的車的。
提問者：lrh03192016-07-08
跑多少公里了？手檔還是自動(dòng)檔？ 如果是手檔的，肯定是離合器片打滑燒毀了，盡快到4S檢查。 補(bǔ)充：您換過自動(dòng)變速箱油沒有？？如果沒換過。。。這癥狀像自動(dòng)變速箱多片離合器打滑的問題。。。建議盡快去4S店檢修，否則
提問者：我是純潔小莫莫2013-07-12
原車是195/65R15的輪胎吧，更換新輪胎后，輪胎的外徑幾乎沒有變化，所以對(duì)速度表也就沒有任何影響。寶來Sportline與普通寶來的車體結(jié)構(gòu)完全相同，寶來Sportline裝備的就是225/45R17的輪胎，所以不會(huì)
提問者：pphmhf2016-12-10
把轉(zhuǎn)向燈打開，下車看一下應(yīng)該就能找到答案了，一定是有個(gè)燈泡不亮了。
提問者：2jiayoujkd2013-06-15
轉(zhuǎn)大彎40公里以下比較合適。新寶來這款車以廉價(jià)和舒適性為設(shè)計(jì)目標(biāo)，為了過濾路上的顛簸，所以懸掛比較軟，而且沒有采用獨(dú)立后輪懸掛。因此轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛支撐性較差，車身側(cè)傾較大一些。因此要放慢速度，在40公里以下再轉(zhuǎn)彎。
提問者：諾江婚紗0012014-08-21
咱朋友3月份買新寶來1.6手動(dòng)說總用下來錯(cuò)自認(rèn)10萬元價(jià)位能買車好德系和美系車大特點(diǎn)厚實(shí)、安全1.6L型發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜像日系、韓系車好看鐵皮太薄隨便碰下癟下去甚至鐵皮生銹新寶來車子外觀漂亮尤其LED尾燈時(shí)尚超前車身側(cè)面有
提問者：sinalok2014-08-16
