提問者：guiyrdh36452013-06-16 00:00
路虎攬勝運動版越野車的質(zhì)量到底如何？
盡管中國市場還遠沒達到路虎公司的預(yù)期目標，但增長速度和發(fā)展前景讓PAG集團格外重視中國這個亞太核心市場。一輪接一輪的海外試車，表明路虎在中國有十足的信心取得自己的理想成績。這次，路虎將試車的地點選在了曼谷，讓我們領(lǐng)略了路虎雙雄的除了越野之外的風(fēng)采。 本來在我的心目中，一直認為路虎是越野車。無論是駕駛鋼鐵戰(zhàn)士一般的衛(wèi)士，還是駕馭有“越野車中的勞斯”美譽的攬勝，都無一例外的翻山越嶺加涉水，用極其嚴酷的惡劣自然條件驗證它們出類拔萃的越野能力。但是，如果直到今天你還這樣認為，那你就大錯特錯了。因為，在曼谷的公路上我們親身體驗了攬勝帶給我們是與印象中完全不一樣的感覺，那是一種豪華車的舒適，是高品質(zhì)轎車所具有的駕乘享受，這種美妙的感覺令每位記者陶醉。 從內(nèi)到外攬勝06款繼承了路虎品牌所特有的經(jīng)典設(shè)計，當(dāng)我第一眼看到它，就不禁會脫口而出“路虎攬勝”。全新的一體式方形前大燈設(shè)計緊湊，體現(xiàn)出現(xiàn)代和時尚，前保險桿更寬更厚，更完美地與車身融為一體，色彩更靚麗的鉑金色前臉格柵更清楚地體現(xiàn)了路虎攬勝06款的特色。 灰色內(nèi)飾風(fēng)格一如既往保持攬勝莊重的格調(diào)，從視覺上看攬勝的外形一樣，很難感覺到它表面的豪華。內(nèi)斂、不張揚，以內(nèi)在氣質(zhì)和品質(zhì)打動人，也許這是很多車主喜歡它的一個原因。 內(nèi)在的變化遠比外在的繼承更令人關(guān)注。來自捷豹的V8發(fā)動機具有4.4升的排量，最大輸出公率225千瓦，最大扭矩440牛米。數(shù)字很有說服力，試了幾腳油門，但在擁堵的曼谷市區(qū)里很難有發(fā)揮空間，車隊駛上郊區(qū)的高速路，才開始讓路虎全新的“心臟”澎湃跳動，充足的動力輸入使得我們龐大的車隊超車這樣看似困難的事變一件很輕松的事。它所表現(xiàn)出的輕松的公路行駛操控能力，遠遠超越了普通的豪華型轎車。攬勝06款的鋼/鋁復(fù)合承載式車身由高剛性整合式底盤構(gòu)成。該底盤設(shè)計能夠提高總體車內(nèi)環(huán)境，改善舒適性并實現(xiàn)優(yōu)異的整車性能，我們的感受就是轉(zhuǎn)彎、超車并線非常平穩(wěn)。
回答者：crjrtpvq2016-06-16 00:00
有運動版·· 還沒有上市·· 路虎攬勝運動版HSE 現(xiàn)在，路虎攬勝運動版 HSE 配備了 Atlas 格柵護罩、飾面擋泥板進氣口罩和與車身同色的門把手，風(fēng)格更顯時尚雅致、銳感剛毅、睿智機敏。為提高舒適性和科技含量，
提問者：semimy2013-09-07
2014款路虎攬勝是路虎攬勝的又一次的重大升級，是迄今為止科技含量最高的路虎。它做到了越野能力和公路性能的完美平衡，配備全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)，并帶有自動功能，可以輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況。地盤高低可調(diào)，最大離地間隙可達到30
提問者：zywhh_520xh2016-03-17
運動版車身要小一號，而且內(nèi)部空間感覺比較壓抑。 運動版偏向于城市SUV，提速是路虎系列里最快的。 攬勝更顯大氣尊貴，內(nèi)飾為精細柔軟真皮，質(zhì)感、舒適度要比發(fā)現(xiàn)和運動版強出很多。 這個級別的車該有的功能基本都有了，攬勝
提問者：alicelee09272013-08-05
H6 2014款 運動版 1.5T 手動 兩驅(qū) 精英英型車身顏色有：風(fēng)尚藍,簡約白,經(jīng)典黑,摩登灰,雅致銀,中國紅,睿智棕
提問者：foxvin2015-12-31
一款真正的頂級奢華全方位運動型SUV。擁有超越想象的公路行駛動態(tài)表現(xiàn)、領(lǐng)銜業(yè)界潮流的無雙奢適和無與倫比的杰出性能。 更富未來銳動魅力的外觀設(shè)計，煥然一新的華麗氣質(zhì)內(nèi)飾，四款更先進強勁的發(fā)動機——全新2010年款攬勝運動
提問者：wuyu8413331082013-06-30
綠色，比較新穎，更何況“綠色”是全球都關(guān)注的問題，或許用綠色可以上電視或新聞
提問者：mingerhome2013-05-27
