提問者：gsqbw2842016-01-26 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開100萬(wàn)公里無(wú)需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來(lái)開，車身也不見銹跡，底盤更是德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開7萬(wàn)公里小問題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國(guó)車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國(guó)車25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。 …………………………………………………………..機(jī)床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達(dá)程度決定了機(jī)電工業(yè)的水平高低，在民用領(lǐng)域，德國(guó)的機(jī)床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年，領(lǐng)先日本30年，領(lǐng)先中國(guó)60年，材料技術(shù)方面，德國(guó)稍好于歐美，日本差兩個(gè)級(jí)別，中國(guó)和索馬里軍工一樣的水平�！� ………..沒有高精密機(jī)床和高材料技術(shù)，就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)大多能開100萬(wàn)夠無(wú)需大修，德國(guó)高精密機(jī)床占很大功勞，如果換成日本機(jī)床來(lái)加工，壽命至少短一半以上�！� ………….現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是發(fā)達(dá)國(guó)家淘汰的落后機(jī)床來(lái)加工，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可想而知，和發(fā)達(dá)國(guó)家有多大的距離，現(xiàn)在中國(guó)連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進(jìn)口，卻整天喊著達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平，我不知道到底達(dá)到的是發(fā)達(dá)國(guó)家哪一年的水平，30年前還是60年前?
回答者：lingerzhangc2016-01-28 00:00
江淮瑞風(fēng)S2汽車銷量很大，穩(wěn)定性好，迄今沒有什么負(fù)面新聞。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高！
提問者：YYSOW022015-12-12
電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，方向打不動(dòng)，報(bào)警燈亮。主要構(gòu)件：儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。最可能的是助力油缺失，電動(dòng)泵故障。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-07
s3空間更大一些，但同價(jià)位的S2配置更豐富。兩車基礎(chǔ)配置是一樣的，因此如果對(duì)空間要求不大，建議s2，如果對(duì)空間有一定需求，那就只能s3嘍。
提問者：tang_02152016-09-05
江淮瑞風(fēng)S2搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為113馬力和146�！っ�，與之搭配的變速箱有5MT和CVT，這個(gè)動(dòng)力足夠日常使用了。前兩天看到58車評(píng)測(cè)，那編輯說(shuō)S2動(dòng)
提問者：匿名網(wǎng)友2015-09-06
同樣是定位小型SUV，在尺寸方面S2比S3要小，當(dāng)然外觀也不一樣，S2比S3要年輕時(shí)尚，S2:4100*1780*1580，軸距2490，S3:4325*1765*1625，軸距2560，動(dòng)力同樣是1.5L113馬力的
提問者：user_useful2016-09-02
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：motompx3302016-06-14
