提問者：flowercz2015-12-06 00:00
廣汽豐田油電混合雙擎動力車,以“TOYOTA油電混合雙擎動力”為開發(fā)理念，主要特點是：可根據(jù)啟動、行駛、加速、停車等不同狀況，最佳組合發(fā)動機和電動機的長處。融合發(fā)動機與電動機的優(yōu)點，廣汽豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)是各取所長的動力單元。這不是簡單地配置發(fā)動機和電動機，而是利用豐田的最新研究成果，將這兩種動力進行優(yōu)化匹配。
回答者：naityqueen2016-12-06 00:00
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在
提問者：aa36947502016-09-15
停車注意，踩剎車停住后別直接掛P擋，車可能壓在限位器上，松一下剎車，讓車自己停住再剎車，掛P擋。起步前確認擋位就好
提問者：zaiver2015-11-30
“停止-運作-停止-運作”發(fā)生的磨損（傷發(fā)動機）在冷機時最大。冷機啟動瞬間潤滑油還未到位，水溫低，發(fā)動機摩擦系數(shù)大，造成磨損較大。廠家設計時都考慮到了，初次啟動行駛時，發(fā)動機會持續(xù)運行至水溫、三元催化器（為了環(huán)保）正常狀
提問者：DFSKAJKDF2016-03-17
斜坡上起步首先不要急，離合器放到三分之一的時候再放手剎車，油門稍帶點就行。開車上坡起步和倒車，踩離合器的腳始終不能完全脫離踏板，只要感覺輪子在動腳就不用再抬太多了，再抬一點就可以最主要你是一下把腳抬到底，范了操之過急忌。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-27
上坡時頻繁停車和起步過程中不用手剎和一腳兩用的方法不溜車是完全可以辦到的,根據(jù)坡道大小、載重輕重、路面情況不同，憑經(jīng)驗起步前腳制動踏板是重踩還是輕踩，坡大要一些，坡小要踩輕一些，這是利用解除制動時制動系的反應時間（腳制動
提問者：xuqinggreen2013-07-04
一：起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發(fā)動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋后，松手剎的同時慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-25
