提問者：korp805192013-08-01 00:00
這個問題我給你解答、我車也是這個也想升級 這方面已經(jīng)尋摸一個星期了 咱這款車是渦輪增壓的，本身比自然進氣的性能好，升級的提升空間也比較大 效果會比較好 然后在網(wǎng)上看見了艾森 他是專門搞汽車升級的 目前是國內(nèi)最專業(yè)，也是做的最大的廠家 下一步我就想與他們聯(lián)系了。你可以上網(wǎng)看看 搜【艾森】就行 就能搜到！
回答者：althusser2016-08-01 00:00
百公里8S、后座比較小整車也比較緊湊、油耗10L左右、扭距低！
提問者：kxzc13142013-04-16
麥斯ECU升級
提問者：zhou13155840252014-02-02
百分之三十左右。勞恩斯無疑是個好的選擇，假如是初次改的話建議最后改引擎;比如減重加引擎室拉桿之類的，先強化車身強度;你的引擎和三菱EVO十代的缸體是一樣的，精彩留在最后吧，安全第一。
提問者：yincheng1372013-06-29
如果你不想換渦輪的話，單純的程序優(yōu)化與進排氣的改裝提升有限，大概30p左右最多這個數(shù)，我改渦輪之前排氣程序，拉的馬力，輪上馬力203p當(dāng)然我這是自動，手動還要高大概在210—220之間，原廠沒改輪上193勞恩斯自動的傳動
提問者：殘末BO2016-01-25
艾森ECU升級的總部就是在遼寧大連，可以為您這款車進行升級的，您這款車艾森升級過很多案例。車主反映效果很不錯，升級之后可以提升32馬力 50扭矩。艾森ECU升級不是讓您的車超負(fù)荷工作，是讓您的車調(diào)校到最佳的狀態(tài)，充分與本
提問者：正文1402013-11-22
可以升級啊 本身勞恩斯酷派的性能就不錯 升級后效果非常好 北京瑞陸峰 與交通臺專家合作 瑞士DigitalTuning 23年調(diào)校歷史
提問者：tigerczf172013-08-16
