提問者：2013-05-16 00:00
這可能是分離軸承損壞或缺油，修理工“給弄了兩下”，是不可能解決根本問題的，要根除故障，要拆掉變速箱，更換分離軸承，這不是靠“給弄了兩下”就能解決得了的，需要“弄10幾下”吧。其實(shí)問題也不大，一個分離軸承也不貴，東西也不大，就是拆裝起來麻煩些，你知道:拆裝汽車的工藝是分層的，面上這層是好的，底層壞了，為了修理底層也要拆掉面上這層、中間層等等。但你也不用害怕、也不應(yīng)該因?yàn)楹ε露胁〔会t(yī)，該修的還是要修，不然，小毛病會引發(fā)大毛病局部故障會擴(kuò)散到別的相關(guān)部位，就得不嘗試了。關(guān)鍵是要找到一個技術(shù)好、心眼好的修車師傅，車已經(jīng)買了，那就要面對修理保養(yǎng)的問題，什么車都會壞的，不買車不操這份心，買了車以后，不得不面對車帶來的方便與麻煩。
回答者：2016-05-16 00:00
您好： 2500轉(zhuǎn)以上換擋的話，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高些，可能造成車速和轉(zhuǎn)速不匹配引起的發(fā)動機(jī)被唑下的聲音，應(yīng)該是正常的。駕駛時找好本車的各檔位油離配合點(diǎn)就好了。 希望回答對您有所幫助謝謝 北京汽車修理公司 800810
提問者：mnichenzhi2013-08-13
第一、必須在保修期內(nèi) 第二、需要檢查是什么電磁閥響 第三、需要專業(yè)人員確定是否是故障還是其他車也是這樣 如果其他同車型也這樣，那么是設(shè)計(jì)本來就如此，不屬于故障，如果確實(shí)是異響，專業(yè)人員認(rèn)定是故障，就可以進(jìn)行索賠維修
提問者：wailq12342013-11-12
是正常的，打方向時轉(zhuǎn)向助力油泵要工作，需要消耗發(fā)動機(jī)功率，為了給車輛起步或倒車輸送足夠的動力發(fā)動機(jī)在ECU的控制下會提高怠速，你可以試一下開遠(yuǎn)光燈、開空調(diào)都會提高轉(zhuǎn)速。
提問者：ku36342013-08-18
我估計(jì)你是新手吧？朋友，新車不應(yīng)該出現(xiàn)這個問題，估計(jì)是因?yàn)槟闶切萝嚰有率�，在掛倒檔時，離合沒有踩到底時，就強(qiáng)行掛檔，一定要將離合踩到底時，心里默數(shù)1,2，然后掛倒檔，因?yàn)橐o機(jī)器一個緩和的時間差，至于具體構(gòu)造原理，時間長
提問者：小寶貝娃娃0952013-08-24
這個是溫度低造成的潤滑問題，一般早上最明顯。由于車輛停放一宿，機(jī)油已回流，溫度低流動性變差，早上剛啟動部分機(jī)件沒有得到充分潤滑，有些往復(fù)運(yùn)動的機(jī)件可能發(fā)出較大的聲音。 一般隨溫度更換相應(yīng)機(jī)油、保證機(jī)油液面高度可減輕此類
提問者：pinkacuc2013-11-05
1、這個問題是不是每次發(fā)生，每次都發(fā)生的話，這個應(yīng)該是雷達(dá)的事。 2、如果只是偶爾一次，看一下車后面有沒有障礙物。有可能二掛倒檔時已經(jīng)過了障礙特。 3、常見的雷達(dá)勿報。屬于正常現(xiàn)象。。想解決換一套更好的雷達(dá)。
提問者：roxxman2013-09-08
