提問者:hebingtang2016-09-09 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意:(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時間過長,造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者:arvptu622016-09-11 00:00
短距離行駛并沒有具體的里程定義,一般是指發(fā)動機(jī)從啟動到停止,機(jī)油沒有達(dá)到正常溫度或是到達(dá)后不久的情況籠統(tǒng)稱為短距離行駛。由于短距離行駛多發(fā)于市區(qū)交通擁堵的情況,會造降低機(jī)油的潤滑功效 ,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳,縮短引擎的壽命。長
提問者:adarauzk2016-07-07
啟動發(fā)動機(jī),把空調(diào)打開到暖風(fēng),設(shè)置到最高溫度,風(fēng)量調(diào)最小。一直發(fā)著就能排空氣了。注意觀察是否要添加冷卻液。希望對你有幫助。
提問者:faA4LHaF2013-03-05
剛購入的新車是可以跑高速的,但是需要您注意兩點(diǎn)。 1.請您將車速盡量限制在80~120KM之間。 2.請盡量避免猛踩油門或猛踩煞車的情況。 親!如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以追
提問者:zrbau2016-01-26
現(xiàn)在的新車不需要特別磨合了,不過,如果覺得心理不踏實(shí)的話,可以在前3000公里內(nèi),保證轉(zhuǎn)速不能太高,最好都在3000轉(zhuǎn)以下,首保之前去拉一次高速。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-20
磨合期要注意的事項(xiàng) 建議你多看說明書 說明書上的東西是廠家告訴你的 比誰告訴的都準(zhǔn) 另外在磨合期里 最主要的目的 是讓車輛發(fā)動機(jī)及各個部件得到充分的磨合。要注意 別重載。要中速行駛,不可急加速,不可高速行駛。磨
提問者:2013-07-02
車友你好!理論上渦輪增壓車都有中冷器這個裝置(可能車型不一樣,叫法不同,但功能一樣!)由于渦輪增壓后進(jìn)氣經(jīng)過渦輪加壓,密度會變大,壓力會變大,導(dǎo)致空氣壓縮后發(fā)熱,如直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)則會影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不
提問者:belba138682015-02-04