提問者：wuekonpe2013-09-23 00:00
207水箱開鍋了今天中午天氣有點熱，開207出去時候就開了空調，由于怕1.4的動力不足，所以就一直保持2000行車。開著開著突然聽見嘟嘟的報警聲，一看發(fā)動機溫度計已經紅區(qū)了，所以趕緊靠邊停車熄火。打開機蓋一看，水箱都已經開鍋了，防凍液漏了一地。這一看，再也不敢發(fā)動了，還好找了就近一家修車店的老板，加了一桶防凍液，然后慢慢開到修車店。老板仔細檢查發(fā)現(xiàn)上下水管溫度不一致，就把節(jié)溫器拆下來，然后再補了一桶防凍液。再發(fā)動一看溫度一直包車在80度再也不往上漲了。老板分析說是節(jié)溫器的故障，讓我把車開到4s店換一個新的節(jié)溫器。后來我把車開到4s店重新?lián)Q了一個新的節(jié)溫器，又換一桶防凍液，問題才消除了。這207實在是不讓人省心，快3年的車子，電瓶換了一次，節(jié)溫器換了一次，燈泡換了3次，電動車窗開關換了一次。最近還出現(xiàn)過一次打火后立馬熄火必須給點油門才能發(fā)動起來。
回答者：szw022016-05-29 00:00
這是正常的，過一會就自動熄滅了，行車電腦是在提示你行車里程，不至于為了看里程再插鑰匙，我的307也這樣。這也可以看作是法國人設計人性化的一部分。有時候是挺實用的。
提問者：jiong178322013-05-15
我的206也是，改完氣后，氣表也在下，油表也在下，問改氣的師傅他說就是這樣的，雖然油表在下，但是實際燃油并沒有下降，我不知道這是不是真的。
提問者：guiyrcb85532013-05-30
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機已經全都是電腦控制,在電腦里面設置了相應的程序,讓發(fā)動機剛啟動時處在一個比較高的轉速,使水溫快速上升后，怠速就會穩(wěn)定了。你的207如果是1.4L發(fā)動機，穩(wěn)定怠速為750左右，1.6L發(fā)動機穩(wěn)定怠速為800
提問者：oisdysey2013-09-11
一般等紅燈如果時間很短，就十幾二十秒的，完全可以還掛在D檔上，踩著剎車就行，時間稍微長點的話盡量掛在N檔，拉著手剎或踩剎車，一定不要掛P檔，那是熄火以后長時間停車時才用的，掛D檔踩剎車僅僅是很短時間的停車才用，時間長的話
提問者：2013-11-29
如果確定沒熄火。。。。。。。。。就一定要查出原因再開。。。哪天跑高速。。。就歇了。。
提問者：cindymamamia2013-11-17
這個應該是節(jié)溫器控制的冷卻風扇運行的聲音，當冷卻系統(tǒng)溫度較高時風扇運作，雖然車輛熄火，但是冷卻系統(tǒng)仍然工作，因襲很多車輛會出現(xiàn)熄火后風扇仍工作一段時間的現(xiàn)象，甚至是剛熄火不久的車輛風扇自動重新啟動，直至溫度降下來之后又自
提問者：fiumen2013-09-09
