提問者:ynotkels2013-05-24 00:00
我們要寫個(gè)大氣和水環(huán)境對人類生活的影響的論文,要3千字呢!不會寫,哪位朋友會寫幫幫忙!謝謝!
正視生態(tài)災(zāi)害 2008-06-12 08:05 分類:生態(tài) 字號: 大大 中中 小小 作者:吳崗 來源:文匯報(bào) 近五十年來,全世界肺癌發(fā)病率男性增加了10-30倍,女性增加了3-8倍。大量的證據(jù)證明,90%以上的肺癌患者就是由于可吸入顆粒物造成的。每燃燒一千克煤可產(chǎn)生0.1毫克苯并芘,汽車每行駛一小時(shí)可產(chǎn)生300毫克苯并芘,空氣中苯并芘的濃度每上升百萬分之一,肺癌的發(fā)病率就會上升5%。 帶毒的空氣 1930年12月1日,比利時(shí)的馬斯河谷連刮了幾天的大風(fēng)止住了,河谷里忽然冒出一條煙龍。煙龍從小到大,很快將長2.4萬米、高90米的河谷籠罩,煙龍中的二氧化硫、粉塵等乘機(jī)作亂,瘋狂地向制造煙龍的一座重型機(jī)械制造廠里的人發(fā)起強(qiáng)攻。很快,工廠里的幾千人同時(shí)感到惡心、胸悶、咳嗽和呼吸困難。當(dāng)?shù)卣動嵑篑R上組織搶救,醫(yī)務(wù)人員雖竭盡全力,仍然死亡六十多人。這就是震驚世界的馬斯河谷煙霧事件,這是工業(yè)革命以來空氣污染向人們發(fā)起的第一次強(qiáng)大攻勢。 1943年7月9日,美國西南部名城洛杉磯黑云壓城,整個(gè)天空像個(gè)鍋蓋罩著,讓人感到壓抑。惡劣的天氣沒能阻擋人們外出的腳步,人們依舊駕著汽車行進(jìn)在大街上,誰也沒有料到汽車會給他們帶來災(zāi)難。為了趕時(shí)間,他們不斷轟大油門,數(shù)量眾多的汽車集中在同一時(shí)間里排放大量的碳?xì)浠衔铩⒌趸衔、一氧化碳,這些有毒氣體瞬間聚集無法擴(kuò)散,迅速生成臭氧、過氧乙酰硝酸脂等強(qiáng)氧化劑,洛杉磯的天空很快由黑色變成了淺藍(lán)色;瘜W(xué)煙霧在四處彌漫,人一接觸到這種氣體,便眼睛發(fā)紅、喉部痛癢、頭暈。三天時(shí)間里,全市四百多位六十歲以上的老人因忍受不了折磨而死亡;瘜W(xué)煙霧發(fā)生后,離市區(qū)一百公里的森林成片成片地死亡,當(dāng)年水果減產(chǎn)一半以上。這次化學(xué)煙霧事件是全球第一次有記錄的因汽車尾氣排放而引起的嚴(yán)重空氣污染。 20世紀(jì)70年代后,面對空氣污染造成的一系列災(zāi)難,人們開始醒悟,各國政府投放了大量的人力物力,開始凈化空氣!翱諝猸h(huán)境道德”的新觀念開始在人們的頭腦中形成。 盡管如此,當(dāng)前空氣質(zhì)量的情況仍不容樂觀。請看下列數(shù)字: 目前人類每年向天空排放的有毒氣體是:二氧化硫1億噸,氮氧化物7000萬噸,煙塵1億噸,一氧化碳800萬噸,碳?xì)漕惢衔?000萬噸。 全球環(huán)境污染造成的經(jīng)濟(jì)損失約為970億美元,我國約為860億元人民幣。這些經(jīng)濟(jì)損失中40%是大氣污染造成的。 我國是世界上能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國,無論生產(chǎn)還是發(fā)電,使用的主要是煤炭資源。燃煤排放的二氧化硫是我國空氣污染的首要禍根,煤煙型污染是我國空氣污染的主要特征。我國每年燃煤向天空排放的二氧化硫在數(shù)萬噸以上,一些城市煙霧鎖城,空氣質(zhì)量十分低劣,因此上了世界城市空氣污染嚴(yán)重的排行榜。 酸雨比醋酸 酸雨比醋還酸?答案是肯定的。 生物學(xué)家說:我們通常食用的醋pH值為4,而許多酸雨的pH值要低于食醋。 酸雨目前已成為全球最受關(guān)注的環(huán)境問題之一。整個(gè)歐洲、北美洲和亞洲都處于酸雨的“關(guān)照”之中。美國全國有15個(gè)州降雨的pH值在4以下,西弗吉尼亞州更是以pH值低于1.5成為世界之最。意大利北部9000公頃森林因不斷遭受酸雨沐浴而死亡。旅游勝地瑞典由于酸雨的危害,全國三億棵樹中1/4已經(jīng)被酸雨“燒死”,還有14%的樹木已被酸雨澆得奄奄一息。 酸雨的形成是一種非常復(fù)雜的大氣化學(xué)和大氣物理過程,雖然復(fù)雜,但形成的原因很簡單,就是人為向天空過量排放二氧化硫和氮氧化物轉(zhuǎn)化而成。這些有害氣體有的是當(dāng)?shù)嘏欧诺,有的則是跨國飄來的有害氣體。上個(gè)世紀(jì)中葉,美國為了保持自己天空的潔凈,將大量的電力發(fā)電廠建在了東北部與加拿大接壤的上風(fēng)邊界處,美國人用上了電,有害氣體卻順著高大的煙囪隨風(fēng)飄到了鄰國加拿大,使加拿大不少地區(qū)遭受酸雨之害。 中國在突如其來的酸雨面前同樣不能逃脫劫難。20世紀(jì)60年代后,我國南方一些地區(qū)出現(xiàn)小范圍酸雨,近些年一些地區(qū)酸雨?duì)顩r已非常嚴(yán)重。西南、華南和東南沿海地區(qū)頻降酸雨,重慶、貴陽、長沙、柳州、廈門等地的雨水平均pH值為4——4.5,許多地區(qū)甚至小于3.5。我國的福建省23個(gè)城市里97%的城市下酸雨,廣西南寧每年酸雨率超過40%,最高達(dá)到77%,春季達(dá)到100%…… 產(chǎn)生酸雨的另一個(gè)原因是汽車的尾氣。據(jù)科學(xué)家檢測,汽車大國美國空氣污染中60%到90%的污染源來自汽車尾氣。我國自改革開放以來,汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,十幾年里汽車保有量均以每年10%以上的速度增長。由于我國的汽車制造和維修保養(yǎng)手段落后,目前我國汽車尾氣單車排放量是發(fā)達(dá)國家同類單車排放量的十幾倍。據(jù)有關(guān)部門對全國汽車保有量最多的北京市的汽車尾氣監(jiān)測,全北京汽車數(shù)量190萬輛以上,是日本東京和美國洛杉磯的1/10左右,但由于保養(yǎng)、尾氣治理、城市交通設(shè)施不合理等因素,汽車尾氣排放的碳?xì)浠衔、氮氧化合物的總量超過了東京和洛杉磯。雖然現(xiàn)在北京市加大了對汽車尾氣的治理力度,但汽車尾部冒黑煙的現(xiàn)象依舊可見。此外,北京、上海、廣州等大城市進(jìn)行了汽車尾氣治理,但許多中小城市依舊沒有將汽車尾氣治理納入計(jì)劃。 如何消滅酸雨?專家開出的藥方非常簡單:徹底消除煙囪里和汽車尾氣中的二氧化硫和氮化物! 顆粒物殺人 可吸入顆粒物隨天氣預(yù)報(bào)越來越為人們所關(guān)注。 何為可吸入顆粒物?氣象專家說:可吸入顆粒物是飄逸在空氣中的極其復(fù)雜的混合物。它分為兩類,一類是粒徑大于10微米的,它可以在重力作用下很快降臨到地面,又稱為降塵;另一類是粒徑小于10微米的粒子,它可以長時(shí)間地飄蕩在空氣中,又稱為飄塵。 飄塵的粒徑較小,隨空氣流動到處飄蕩,它飛到人的鼻子里,可以輕而易舉地跟著人的呼吸進(jìn)入到呼吸系統(tǒng)內(nèi)部并牢牢地依附在人的肺部和支氣管中。 科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,燃燒后的煤炭、石油和汽車尾氣中含有大量的鎘、鉻、鈹、釩等有害金屬元素和致癌有機(jī)物。這些害人的家伙最喜歡聚集在0.5至5微米的粒子中。 衛(wèi)生專家認(rèn)為,現(xiàn)代城市人普遍患了一種病——嗅覺在不斷下降。罪魁禍?zhǔn)拙褪侨私?jīng)常吸入含有氧化鉻的空氣。氧化鉻進(jìn)入人的呼吸道后沉積在人的鼻黏膜上,久而久之這種毒素開始損害人的鼻黏膜,使人失去嗅覺。 倘若氧化鉻順著人的呼吸道繼續(xù)向前走,嚴(yán)重時(shí)可以破壞人的整個(gè)呼吸系統(tǒng),引起氣管炎、哮喘、肺炎、肺氣腫等疾病,再嚴(yán)重的則是導(dǎo)致肺心病直至死亡。 近十年來,美國的肺癌死亡率增加了5倍。近五十年來,全世界肺癌發(fā)病率男性增加了10到30倍,女性增加了3到8倍。 全世界的醫(yī)學(xué)家對這一現(xiàn)象進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查研究,大量的證據(jù)證明,90%以上的肺癌患者就是由于可吸入顆粒物造成的?晌腩w粒物中的苯并芘等芳香族化合物是最主要的因素。每燃燒一千克煤可產(chǎn)生0.1毫克苯并芘,汽車每行駛一小時(shí)可產(chǎn)生300毫克苯并芘,空氣中苯并芘的濃度每上升百萬分之一,肺癌的發(fā)病率就會上升5%。 這樣的研究結(jié)果在我國也可以得到證實(shí)。我國空氣污染最重的地方在山西省。山西的空氣污染全世界出名。山西的省會太原則是全省空氣污染最嚴(yán)重的城市。太原盛產(chǎn)煤,污染物多為燃燒后的煙塵。煙塵中含有大量可吸入顆粒物,有毒空氣飄蕩在城市的每一個(gè)角落,侵蝕著人們的呼吸系統(tǒng)。人們長期生活在這樣的環(huán)境里,因而太原的肺癌死亡率居山西省第一位。 在云南省與貴州省的交界處的那個(gè)叫宣威的地方,肺癌死亡居全國之冠,其根源仍然是煤。該地區(qū)雖然落后,但地下蘊(yùn)藏著儲量豐富的煤。有煤就不愁燃料,人們?nèi)∨鲲埗加妹。?dāng)?shù)厝瞬⒉恢烂喝紵螽a(chǎn)生的危害,村民們將灶臺建在屋內(nèi),沒有煙道,任憑黑煙在屋內(nèi)游蕩。這樣呆在室內(nèi)的人每天要吸入超量的有毒氣體,醫(yī)學(xué)專家經(jīng)過大量調(diào)研認(rèn)為,這正是導(dǎo)致肺癌的原因。 可吸入顆粒物的另一來源還是出自汽車尾氣。衛(wèi)生專家提醒說,城市居民肺癌患者的增多,汽車尾氣“功不可沒”。 如何控制空氣中的可吸入顆粒物?世界各國都在努力想辦法,人們力圖通過合理利用能源來減少可吸入顆粒物的產(chǎn)生。通過治理與控制,這一“惡魔”已有所收斂,但它仍然沒有得到根除。我國是煤炭消費(fèi)大國,燃煤又是可吸入顆粒物的來源之一。如何利用脫硫和除塵裝置來治理可吸入顆粒物,讓老百姓呼吸到純潔清新的空氣,我們還有很長很長的路要走。 冷光的污染 今天,電燈的超量使用,在許多城市已演繹成一種新的災(zāi)害——光污染。 馬賽克墻面、潔白的瓷磚、鋁合金門窗、鏡面玻璃、不銹鋼、白色粉刷面……不知情的人并不知道,正是這種光亮反射出的冷光,刺痛了你的眼睛,影響了你的情緒,傷害了你的身體。人被冷光射中后,輕者會感到頭暈眼花、口干舌燥、腿軟心慌、胸悶氣憋,重者可導(dǎo)致冠心病、腦血栓、精神分裂等,甚至?xí)䥺适? 冷光是20世紀(jì)末才橫空出世的冷面殺手。 那是一個(gè)烈日炎炎的午后,被太陽曬蔫了的人們躲在能降溫的地方歇息著。往日車水馬龍的道路上一片寂靜。就在這時(shí),一輛小轎車疾駛而來,到了一個(gè)拐彎處,突然似脫韁的野馬,徑直撞在了馬路中央的隔離墩上,汽車嚴(yán)重受損,司機(jī)當(dāng)場殞命。這場突如其來的事故令人費(fèi)解:汽車行駛時(shí)馬路上并無其他車輛,汽車經(jīng)過檢驗(yàn)后排除了因機(jī)械故障產(chǎn)生車禍的假想。是何原因誘發(fā)事故?一時(shí)眾說紛紜。 巧的是,兩天之后,同一地點(diǎn)又發(fā)生了交通事故。駕車的司機(jī)們反映,汽車駛到這個(gè)地方時(shí)突然感到頭暈眼花。這個(gè)情況引起了光學(xué)專家的重視,他們通過實(shí)地勘查發(fā)現(xiàn),該拐彎處兩旁有幾幢外表鑲著玻璃的高樓,巨大的冷光照射使高度集中精力的司機(jī)雙目難睜,甚至瞬間發(fā)暈,交通事故就是這樣發(fā)生的。 冷光的威力十分巨大,科學(xué)家的測試表明:白色粉刷面的反射系數(shù)P為69%——82%,鏡面的反射系數(shù)P是82%——88%,它們的反射系數(shù)比草地、森林或毛面磚石外裝修建筑物的反射系數(shù)大十倍以上。冷光已引起大氣和環(huán)保專家的高度重視,他們在積極進(jìn)行各種科學(xué)研究的同時(shí),大聲呼吁人們重視冷光的污染,提高防范意識。 摘自《善待家園——生態(tài)災(zāi)害憂思錄》吳崗著浙江人民出版社2003年12月版18.00元
回答者:wangweipin2016-05-24 00:00
目前國內(nèi)市場的進(jìn)口車主要分為兩種形式:一種就是通過官方正式進(jìn)口到國內(nèi)的“大貿(mào)車”,另外一種就是非官方正式進(jìn)口到國內(nèi)的“小貿(mào)車”。對于第一種大貿(mào)車,主要都是在官方指定的3S或者4S店銷售,在這些店購買進(jìn)口車其實(shí)和購買國產(chǎn)車
提問者:DymnTokynaddy2013-03-08
哈弗H2 2014款好口碑: 4.3分 高于同級8.95%(口碑總數(shù)168) 優(yōu)點(diǎn): 外觀漂亮 3159 漂亮 1828 大氣 1719 時(shí)尚,扎實(shí) 1671 缺點(diǎn): 小毛病多 5737 油耗高 4277 配置要厚道 3
提問者:jetek2015-04-17
不是的,不建議您購買野馬的車型,質(zhì)量不是很好,網(wǎng)點(diǎn)也不是太多,維修保養(yǎng)都不是很方便,保值率也比較低。
提問者:lxnive2015-10-09
日本跑車的優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性,但是要糾正一點(diǎn)日本跑車真正的市場實(shí)際是在日本國內(nèi)像你看到的日本賽車片里面經(jīng)典的日本小跑在美國也是買不到的,因?yàn)槊绹讼矚g空間大的車對于跑車也是如此看看美國肌肉車的尺寸就知道了,在美國
提問者:2015-07-30
川汽野馬是小眾車,銷量小保有量少,維修保養(yǎng)麻煩配件難找,比亞迪f3吧,比亞迪已經(jīng)成規(guī)模了,保有量大,售后保養(yǎng)比較全~買車不僅要看性價(jià)比和質(zhì)量,還要看售后服務(wù)和維修是否便利的等因素~
提問者:qdskjtsfi2013-08-06
景逸x5好 景逸X5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級14.63% 優(yōu) 點(diǎn): 有進(jìn)步好看 1819 維修保養(yǎng)便 1274 大氣多了 1155 穩(wěn)重大氣 646 犀利
提問者:HYP_carey2015-12-17