提問(wèn)者：cnbj9052015-09-30 00:00
攬勝和運(yùn)動(dòng)版攬勝的區(qū)別在哪里？
路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版在國(guó)內(nèi)共有4款車(chē)型銷(xiāo)售，分別是133萬(wàn)元的攬勝4.4車(chē)型和169萬(wàn)元的攬勝4.2機(jī)械增壓車(chē)型；而攬勝運(yùn)動(dòng)分為109萬(wàn)元的4.4車(chē)型和128萬(wàn)元的4.2機(jī)械增壓車(chē)型。 在動(dòng)力上，攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版并沒(méi)有區(qū)別，二者都分別采用了4.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中攬勝4.2與攬勝運(yùn)動(dòng)4.2機(jī)械增壓車(chē)型的最大功率和最大扭矩分均為287Kw/5750rpm和550Nm/3500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋均為鋁材，32氣門(mén)。其采用了機(jī)械增壓技術(shù)，峰值壓力達(dá)到了80kPa。而攬勝4.4與攬勝運(yùn)動(dòng)4.4的最大功率均為220Kw/5500rpm，最大扭矩分別為425Nm/4000rpm。在排量相同的情況下，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可比非機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有20%-46%的性能提升。 在具體越野性上，攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)之間相差并不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指標(biāo)都基本相同。而且攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)都有路虎家族特有的裝備——全地形反饋系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了空氣懸掛高度控制、陡坡緩降控制和高低動(dòng)比選擇等功能。攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)都是全時(shí)四驅(qū)車(chē)型，但攬勝運(yùn)動(dòng)沒(méi)有攬勝所具有的前橋差速器鎖。攬勝的差速器全部為電子控制，其中后輪差速器鎖機(jī)械增壓車(chē)型的標(biāo)配，而在普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型上是選配。 而更傾向公路的攬勝運(yùn)動(dòng)還有自適應(yīng)式定速巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)每秒掃描路面多達(dá)10次，然后根據(jù)前方車(chē)輛速度動(dòng)態(tài)地進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，在前方車(chē)輛后方停下來(lái)，并按照設(shè)置保持一定的巡航距離。當(dāng)離前方車(chē)輛太近時(shí)，前進(jìn)警報(bào)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音和視覺(jué)警報(bào)。攬勝運(yùn)動(dòng)的自適應(yīng)式定速巡航系統(tǒng)減少了駕駛者需要進(jìn)行的干預(yù)，讓長(zhǎng)途駕駛變的比較輕松。說(shuō)到公路行駛，筆者還不得不說(shuō)下攬勝運(yùn)動(dòng)上所出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是攬勝運(yùn)動(dòng)4.2機(jī)械增壓版上的標(biāo)準(zhǔn)配置。攬勝運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)能自動(dòng)脫離防滾桿，從而優(yōu)化公路行駛時(shí)駕駛者對(duì)車(chē)身的控制。但是在越野時(shí)，也可使車(chē)輪行程達(dá)到最大。總得來(lái)說(shuō)，路虎攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)版在越野性上的區(qū)別不是很大，但是后者的各方面配置及調(diào)校更明顯針對(duì)公路行駛。此外在豪華舒適性，攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的區(qū)別也不大，而且區(qū)別不完全是針對(duì)攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，而是針對(duì)4.4和4.2增壓車(chē)型的不同。另外按參考價(jià)格來(lái)看，售價(jià)低一些的車(chē)型自然在配置上也要低一些，但差別并不是太多。例如攬勝4.4和攬勝4.4運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，取消了后排液晶屏、多碟DVD娛樂(lè)系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向功能的頭燈等配置。但是像8聲道揚(yáng)聲器、車(chē)載電話、車(chē)載電視、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、帶腰部支撐的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮坐椅、泊車(chē)輔助、電加熱電動(dòng)折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等配置攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上都一應(yīng)俱全。 總體來(lái)說(shuō)，路虎攬勝與攬勝運(yùn)動(dòng)版都是比較注重公路行駛的SUV，這兩款車(chē)在舒適性和越野性上的差別并不是很大。不過(guò)在產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上，二者還是存在著一些差異化，其中攬勝運(yùn)動(dòng)版比較適合年輕的消費(fèi)群體，而攬勝剛好相反。
回答者：58車(chē)2016-09-30 00:00
不建議買(mǎi)攬勝運(yùn)動(dòng)版 四不像 要么加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)攬勝 要么換其他
提問(wèn)者：wudiyingying2014-11-16
路虎攬勝好一點(diǎn)。路虎 越野之王，路虎攬勝更是王者中的王者，越野性能強(qiáng)悍有不缺舒適性，豪華內(nèi)飾，很爽的一款車(chē)。新一代攬勝是第四代車(chē)型，新車(chē)采用了全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)，在保證堅(jiān)固的同時(shí)，新材料的應(yīng)用使得該車(chē)整備質(zhì)量降低了39%，車(chē)重
提問(wèn)者：zxloveeagles2016-08-04
控制與前車(chē)距離;H以上可以使用;小時(shí)的變化）方向盤(pán)上右邊的按鍵“RES”.，32KM/，則是增配自適應(yīng)巡航車(chē)輛可以自行調(diào)節(jié)速度，這個(gè)方向鍵是跟車(chē)系統(tǒng).。開(kāi)啟點(diǎn)一下“RES”后點(diǎn)“+”或“-”符號(hào)（點(diǎn)一下是2公里/，定速巡
提問(wèn)者：MoWayby互控2016-06-10
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，攬勝運(yùn)動(dòng)版充滿現(xiàn)代感的極致工藝和無(wú)雙精湛的設(shè)計(jì)立刻驚現(xiàn)眼前。為了提高舒適性，攬勝運(yùn)動(dòng)版對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級(jí)，材料和工藝都有極大改進(jìn)，細(xì)節(jié)之處也精心打造，甚至在儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上部，全部都采用頂級(jí)皮革包裹。帶
提問(wèn)者：simonluke2016-08-28
在攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓款上的第三代ACC感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control，目前，在中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)輛上ACC屬于選配裝備)，安裝在車(chē)頭的雷達(dá)系統(tǒng)，能夠在34～180km/h之間的速度區(qū)域里
提問(wèn)者：2013-04-23
新一代攬勝是第四代車(chē)型，新車(chē)采用了全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)，在保證堅(jiān)固的同時(shí)，新材料的應(yīng)用使得該車(chē)整備質(zhì)量降低了39%，車(chē)重減輕了350kg，以達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 新一代攬勝的越野性能有著進(jìn)一步提升，較老款車(chē)型加大了接近角和離去
提問(wèn)者：lgs15202016-03-31
