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外循環(huán)：補充新鮮空氣 內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁氣體其實，汽車內(nèi)的風扇開啟，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，是通過轉換開關來實現(xiàn)的。外循環(huán)狀態(tài)是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內(nèi)會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環(huán)，開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。使用方法堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)內(nèi)、外循環(huán)的使用，應結合空調(diào)、暖風進行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環(huán)打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時就不要開外循環(huán)，可隔段時間開一下外循環(huán)，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi)，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。另外，因為大部分的車主都是在城內(nèi)行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環(huán)狀態(tài)。另外，越通提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因為外循環(huán)狀態(tài)下，風刮起的灰塵很容易進入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。注意事項1、人在進入汽車后的短時間內(nèi)，就應該打開車窗或開啟外循環(huán)通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。2、購買新車后，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。3、在開啟空調(diào)和暖風時，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。4、要有選擇空氣質(zhì)量相對良好的道路意識，正如選購污染低的綠色食品一樣，盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。5、在遇到堵車嚴重的地段和時間，或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時，應當把空調(diào)、暖風開關暫時調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養(yǎng)成這樣的習慣，根據(jù)車外空氣狀況，及時調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。6、新車的前6個月內(nèi)一定要加強通風，定期清洗車內(nèi)空調(diào)，盡量保持車內(nèi)空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味。

回答者：2016-11-09 00:00