提問者：duoduo24022015-10-23 00:00
沃爾沃XC70SUV耗油怎么樣
而XC70實(shí)際上就是V70XC的替代車型，它的市場情況會(huì)怎樣呢？如果像當(dāng)年的V70XC那樣，它有理由會(huì)進(jìn)入中國呢？ 現(xiàn)在的情況與當(dāng)年已經(jīng)不同了，如今全球的CROSS風(fēng)潮盛行，越來越多的廠商開始推出這種介于轎車和SUV之間的混型車，它擁有更接近轎車的舒適性、駕控感和經(jīng)濟(jì)性，又擁有SUV的多功能性。在油價(jià)越來越高的今天，許多喜歡SUV的消費(fèi)者開始將目光轉(zhuǎn)向這類車型。大眾是這一概念的倡導(dǎo)者，但卻是進(jìn)入國內(nèi)最遲緩的。目前在國內(nèi)，已經(jīng)有傲虎、漢蘭達(dá)完全屬于這種概念，在小型車領(lǐng)域，鈴木SX4和日產(chǎn)Qashqai也是屬于這個(gè)范疇的車型。這些車型的相繼上市，說明全球各大廠商已經(jīng)越來越看好國內(nèi)的混型車市場，沃爾沃自然也會(huì)看到這一點(diǎn)，那么XC70無疑是最佳選擇。 V70xc 可以說，XC70是目前沃爾沃旗下唯一的一款混型車，而且在國內(nèi)，這個(gè)級(jí)別的混型車還非常少。斯巴魯?shù)陌粱㈦m然看上去有些像，但無論是級(jí)別還是品牌，都無法和XC70相提并論。在混型車還沒有大排量進(jìn)入中國的時(shí)候，找市場空檔率先切入，無疑對(duì)于提升形象有很大幫助。 XC70 XC70沒有采用類似V70XC那樣的極端設(shè)計(jì)，它只配備了液壓減振器和螺旋彈簧，這樣的話成本可以很好的控制。基于S80平臺(tái)讓它有著不亞于C級(jí)轎車的舒適性和操控性，內(nèi)飾造型和工藝也有充足的保證。黑色的包圍和野性的外飾件，讓它看上去很像一款真正的SUV，較高的離地間隙和Haldex適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也讓它可以比轎車去更多的地方。這對(duì)于那些注重生活的新貴們，無疑很有誘惑力。 因此綜合分析下來，無論是沃爾沃具體的車型，還是市場需求的考慮，XC70都是最適合下一步引進(jìn)的車型。沃爾沃是不是也這么想呢？到時(shí)候就知道了。
回答者：58車2016-10-23 00:00
您好，感謝您關(guān)注沃爾沃汽車！全新沃爾沃XC CLASSIC車內(nèi)空間寬敞舒適，猶如移動(dòng)的尊貴包廂，全尺寸3排7座能夠靈活調(diào)節(jié)，大大增加了駕駛者乘人載物的應(yīng)變性。后排座椅靠背可以分為三段距離，每個(gè)乘客座椅都可以個(gè)別折收，最多
提問者：shenhuichang2015-06-25
優(yōu)點(diǎn)： 安全性能好，有次在小區(qū)停車時(shí)感應(yīng)到前面的灌木叢也自動(dòng)停車了，嚇我們一跳。車的外觀我們很喜歡，車內(nèi)空氣比之周圍朋友的Q5,A6，XTS等國產(chǎn)車好了很多。缺點(diǎn)： 還是些論壇上的老問題，停車熄火時(shí)有時(shí)抖動(dòng)的相對(duì)厲害，還
提問者：btjcjx2016-09-11
總預(yù)算在55萬左右推薦 Q5 Q5 至少要買舒適版以上才行，沒有MINI系統(tǒng)根本不叫奧迪，你買回來還得折騰，破壞原車品質(zhì)。關(guān)鍵換輪轂也不是小錢。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在沒法開。而且必須加價(jià)，不加價(jià)都訂車，他不承諾提車時(shí)間，前陣剛問
提問者：a5437424372016-05-21
動(dòng)力足夠了！它的功率是180KW，綜合油耗，應(yīng)該在10升以內(nèi)！望采納
提問者：xjc761376132014-12-14
廠家推出的耗量是6.9至9.2L。 但大部用戶反應(yīng)的，跑市區(qū)是11個(gè)，跑高速10個(gè)左右，略微省一點(diǎn)。 沃爾沃xc60車身重。
提問者：2016-07-03
XC90運(yùn)動(dòng)休閑車是新一代SUV車型的代表，其設(shè)計(jì)和裝備最多可供7人舒適乘坐，提供了傳統(tǒng)的旅行車、轎車和越野車所具備的所有功能。出色的動(dòng)力性能加上較低的能耗是VolvoXC902.5T的最大特色。該車?yán)脺u輪增壓，在不增
提問者：puireyfp92016-04-18
