提問(wèn)者：o如果我是恛憶o2015-01-30 00:00
2014年8月提車(chē) 6月底生產(chǎn)的V60，至今6000km。
最近一段時(shí)間，低速行駛和倒車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，前部的底盤(pán)會(huì)有“咯噔”的異響。
聲音挺大的，LD也聽(tīng)到了，問(wèn)我怎么了？
是天冷造成的原因？其他北方的TX有這毛病嗎？
咨詢(xún)好了再去4S治病，省得
您好，檢查一下底盤(pán)各膠套以及潤(rùn)滑的情況，天冷熱脹冷縮，有些異響也是正常的。
回答者：U5XwqL42016-01-30 00:00
進(jìn)口沃爾沃XC60外形時(shí)尚動(dòng)感，氣質(zhì)年輕，突破沃爾沃的傳統(tǒng)車(chē)型，讓廣大車(chē)迷眼前一亮，超大天窗也讓其受到了很多消費(fèi)者的好評(píng)；內(nèi)飾相對(duì)比較保守，不盡如人意；空間寬敞；底盤(pán)功夫扎實(shí)，在各種路面都給人比較安心的感覺(jué)；動(dòng)力強(qiáng)勁；出
提問(wèn)者：好感動(dòng)地方2013-05-05
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和
提問(wèn)者：智慧決定一切2013-05-30
空間寬敞，這個(gè)變化不太容易被發(fā)現(xiàn)，減少陽(yáng)光對(duì)后排乘客的直射S60與S60L之間的差距也并非僅僅是空間，也提升了私密性，排氣尾管的造型也有所不同，進(jìn)口版S60相對(duì)要更為柔軟一些：1865mm×高。仔細(xì)比對(duì)的話(huà)。另外國(guó)產(chǎn)S6
提問(wèn)者：lwydxjlyx2014-02-17
底盤(pán)的異響有很多種的：等速萬(wàn)向節(jié)異響等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方
提問(wèn)者：魏汝敢TFJjX2017-01-06
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故
提問(wèn)者：68mn960E2014-05-13
首先在外觀(guān)方面，S60L與S60是有一些差別的，區(qū)別主要有4處。這些資料從冰狗58車(chē)了解到的。希望對(duì)你有幫助下面我說(shuō)下首先是在車(chē)頭部分，S60L相比S60在進(jìn)氣格柵處增加了鍍鉻的裝飾邊框，主要是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于
提問(wèn)者：2015-09-20
