阿特茲相關(guān)問題

• 2015年的阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎

  是的: 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。

  提問者：用戶53450987702015-01-09

• 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

  提問者：tgnes2016-12-28

• cx一5和阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別嗎

  　　阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)

  提問者：kgiwt2016-01-09

• 一汽馬自達(dá)阿特茲汽車怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

  這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)

  提問者：fvuvb2015-10-06

• 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)的

  你好，第三代馬自達(dá)6阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)由馬自達(dá)汽車株式會(huì)社日本廣島總公司發(fā)動(dòng)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)，年產(chǎn)能80-100萬臺(tái)！望采納！

  提問者：ran.88662015-09-03

• 2017阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

  據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的，加上外觀內(nèi)飾符合審美，所以我選擇了阿特茲

  提問者：mqtb87462016-09-27