提問者：yiheyin2014-09-30 00:00
你好，艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發(fā)體系iAuto所推出的第一款車型，在各方面都有極大的升級:在NVH方面，建有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發(fā)揮了奇瑞一貫的優(yōu)勢水準(zhǔn)，麥弗遜+多連桿的實(shí)際帶來極佳操控;在變速箱方面采用了博世7代鋼的CVT和德國INA換擋機(jī)構(gòu)的5速手動，換擋手感接近了大眾的MQ波箱;安全方面，A、B柱采用了德國本特勒的熱成型鋼，籠式車身以及高配搭載esp，在最新的C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下取得了55.3分的五星成績;配件方面，全部采購了全球頂尖供應(yīng)商的配件，質(zhì)量得到極大的提升;但是根據(jù)車主的反映，得到了普遍的認(rèn)可。平均油耗8.2L/100km，還是可以的哦。如果我的回答能幫助您!麻煩你設(shè)置為最佳答案哦!
回答者：sexsvcd2016-09-30 00:00
艾瑞澤7的噪音處理還是很不錯的，經(jīng)過實(shí)際道路測試，怠速以及低速行駛時噪音感覺是最小的，幾乎沒有什么噪音傳到車內(nèi)，完全不影響正常的語調(diào)交談，這點(diǎn)的確值得一說，往往自主品牌在噪音方面都不是強(qiáng)項(xiàng)，艾7算是在隔音方面下了不少功夫
提問者：guiylny47442015-12-29
凱越是好老的車型了，設(shè)計(jì)過于老舊，雖然換裝了新的動力總成，一般認(rèn)為是40歲大叔的座駕，價(jià)格優(yōu)惠挺大的，接近了真實(shí)的價(jià)格水平；艾瑞澤7（愛妻）是基于全新的正向研發(fā)體系iAuto所推出的第一款車型，在各方面都有極大的升級：在
提問者：2015-10-20
艾瑞澤7吧！艾瑞澤7噪音控制很不錯的，關(guān)窗打火都聽不到，怠速聲音好小，底盤艾瑞澤7是后獨(dú)立懸掛 比較舒適，油耗1.6自然吸氣不是特別耗油，最近艾瑞澤7還有活動 新年購車送油卡 好像是5000油卡還是很劃算的。
提問者：a24621202016-02-16
艾瑞澤7的怠速噪音只有38分貝，比一直蚊子飛過的聲音還要小，
提問者：jialanfeng2015-01-24
艾瑞澤7吧艾瑞澤7噪音控制錯關(guān)窗打火都聽怠速聲音底盤艾瑞澤7獨(dú)立懸掛 比較舒適油耗1.6自吸氣特別耗油近艾瑞澤7 新購車送油卡 像5000油卡劃算
提問者：TIGA1092014-08-20
艾瑞澤7的怠速噪音只有38分貝，比一直蚊子飛過的聲音還要小，另外在駕駛過程中，艾瑞澤7對發(fā)動機(jī)、胎噪、風(fēng)噪處理的都不錯，能提供一個很安靜的駕乘環(huán)境。
提問者：垂直哦2015-09-30
