提問者:2014-07-22 00:00
這三款車都不建議, 1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣, 2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當(dāng)年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了 3 GA3大街上一臺(tái)都沒有,4S店也少,將來維修保養(yǎng)都是麻煩 我自己原來開的國(guó)產(chǎn)車,國(guó)產(chǎn)車大毛病沒有,小毛病真不少,新車第一年就換1個(gè)電瓶,1個(gè)轉(zhuǎn)向軸,包括車?yán)锏漠愴? 既然你預(yù)算能上合資,直接上吧,買國(guó)產(chǎn)車只是建議全車不超過7萬的,可以在自主內(nèi)選選 再 考慮將來的保值率,換車的時(shí)候合資車好賣的多,自主貶值太快,我當(dāng)時(shí)11年10月8W辦下來,今年10月賣了4萬5 純手打,購車愉快
回答者:2016-07-22 00:00
我有,但不是球頭問題,可能是避震軸承的問題吧?不管他 58車>>
提問者:cwc137830526892014-06-25
進(jìn)口車降價(jià)只會(huì)導(dǎo)致合資車降價(jià),國(guó)產(chǎn)車價(jià)格利潤(rùn)已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價(jià)不現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價(jià)低銷量。合資車加價(jià)減配。國(guó)產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國(guó)產(chǎn)車物超所值。要降價(jià)也該是合資車降
提問者:njmcwr2015-11-15
這三款車都不建議,1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣,2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當(dāng)年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了3 GA3大街上一臺(tái)都沒有,4S店也少,將來維修
提問者:lovelyuspt2014-07-22
這三款車都不建議,1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣,2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當(dāng)年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了3 GA3大街上一臺(tái)都沒有,4S店也少,將來維修
提問者:qpagv2015-07-22
應(yīng)該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車(紅旗除外)。和合資車比到底哪個(gè)好,還要看具體你到底看重什么方面,才能下定論。 大致上比較幾個(gè)主要方面的話: 1)發(fā)動(dòng)機(jī):艾瑞澤7的發(fā)動(dòng)機(jī)不新,但是全新調(diào)校了,噪音方面進(jìn)步很大,
提問者:EICshenzhen2015-11-28
沒停產(chǎn),只不過是預(yù)定,工廠那邊訂單銷售。因?yàn)槠嫒餉3用料足成本高,利潤(rùn)低,加速異響沒解決,空間小等先天不足無法滿足市場(chǎng)需求和客戶的喜好。A3已經(jīng)無法擔(dān)任奇瑞戰(zhàn)略車型的重任,沒有達(dá)到奇瑞預(yù)期目標(biāo)。奇瑞A3的升級(jí)車型已經(jīng)變成
提問者:憅憾趫亾2014-10-14