提問者:herowee2016-02-04 00:00
控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。 保持最佳車速 最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。 控制換檔轉(zhuǎn)速 換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。 不變道、不超車 在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急 剎車 ,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
回答者:hxtking2016-02-06 00:00
應(yīng)該是發(fā)動機的問題,因為一檔和倒檔都是起步,而起步檔都是不怎么加油的,根據(jù)你所說,這應(yīng)該是發(fā)動機有缸工作不好,或者油路問題,應(yīng)該做個油電路保養(yǎng)了,重點檢查火花塞和高壓線還有汽油格測試噴油嘴和油泵壓力。
提問者:www.115149282015-12-04
哈佛H3 9.28~15.88萬 優(yōu)點:外觀已經(jīng)相當(dāng)兇猛了 缺點:整體感覺還是有點松散 我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準(zhǔn)確的方法--那就是一次加滿油至瓶口,車輛單程里程清零后開始進(jìn)行正常的駕駛,此次
提問者:shulan00022013-09-08
一般磨合期是3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面: 1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn),時速在60-90公里比較理想。 2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,
提問者:2015-10-05
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。保持最佳車速
提問者:dreamxingfu2016-01-30
一般來說新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn),最好在前400公里不超過2500轉(zhuǎn),換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油,忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
提問者:coophey2013-09-03
解決方法一:跨接啟動。步驟:1、將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接,則
提問者:tfmlfvyt2016-01-12