提問者：lxiao04152016-10-11 00:00
只要是477F發(fā)動(dòng)機(jī)，都有這個(gè)聲音，噴油嘴的聲音之前一直用全合成機(jī)油，但不知何時(shí)起，怠速噠噠噠響越來越明顯，因?yàn)槲覄偤糜幸黄?s店遺留下來的美孚速霸1000奇瑞專用機(jī)油！今晚下班拿到外面果斷換了，換時(shí)心有點(diǎn)疼，這妹夫一號(hào)才3000多公里啊，放出來的油還是黃色的，但為了測(cè)試，沒辦法！當(dāng)時(shí)換完著車聽了一下感覺靜了哦，但外面吵鬧，跑了幾圈后開回大院靜的地方一聽，驚喜��！關(guān)上窗怠速下聽噠噠聲基本消失，打開門站在車頭聽，噠噠聲也靜一大半！激動(dòng)！簡(jiǎn)直恢復(fù)出廠設(shè)置了！飛哥之前也訂了速霸2000,但沒到貨，如果達(dá)達(dá)聲也消失就完美了。哈哈哈！！因?yàn)?000是半合成哦。但不知嘉實(shí)多全合成，殼牌全合成如何呢？畢竟還是全合成的有力一點(diǎn)。我認(rèn)為解決噠噠響，機(jī)油最重要。至于小三用哪種機(jī)油最合適，還要更多牌子的機(jī)油來測(cè)試，這瓶速霸1000奇瑞專用油再測(cè)試一段時(shí)間看效果，呵呵！還有，你看完了能不能頂一下給更多的人看到？
回答者：wurmol2016-10-13 00:00
冬季冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響一般為發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋配氣機(jī)構(gòu)中，液壓氣門頂筒內(nèi)機(jī)油泄壓間隙增大而發(fā)出的噪音，待機(jī)油泵入后才會(huì)逐漸減小。如果熱車一直這樣，那就是零件配合間隙過大，質(zhì)量問題。
提問者：nlqqjz2014-12-16
可能是你撞松了某些固件，建議你去4S店看看，最好就不要說是你開車撞的。
提問者：跑得快1472016-04-14
不是氣門，你用螺絲刀頂住發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)耳朵上就聽不到嗒嗒嗒響了！
提問者：何天富92112014-12-23
排量小，質(zhì)量差的車子就會(huì)
提問者：ydgw2014-10-07
E3是477的機(jī)頭。正常怠速應(yīng)該是800轉(zhuǎn)。所有的發(fā)送機(jī)隨著轉(zhuǎn)速攀升，聲音都會(huì)增大。準(zhǔn)確的說1000轉(zhuǎn)不是合理轉(zhuǎn)速~~~~你應(yīng)該是拖檔了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
提問者：guyanlh2016-09-21
奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術(shù)上缺乏亮點(diǎn)，甚至都沒有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來還不錯(cuò)，最大功率109馬力(
提問者：COOL_MA2013-12-23
