提問者：zaoskc2013-09-10 00:00
日產(chǎn)逍客與三菱ASX勁炫屬于同級別同價位車型，但后者為整車進口車型，前者為合資車型。從價格區(qū)間上看，三菱ASX勁炫要比日產(chǎn)逍客高一些，但實際也有部分車型價格有重疊。 我們認為，ASX勁炫與逍客同屬于跨界車型，雖然有著SUV車型的外觀，但實際都配備了自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的動力組合(當然逍客還提供了兩款手動擋車型，并有1.6L排量)，這說明其更注重車輛的平順性與舒適性，并非真正越野車型。這兩款車型的定位也是屬于偏重跨界、并著重體現(xiàn)城市道路駕乘舒適性的車型。同為2.0L排量，并都配備CVT變速箱發(fā)動機，并且兩者車身質(zhì)量相差不多，所以實際油耗基本一致。保值性方面，日產(chǎn)逍客要好于ASX勁炫。保養(yǎng)方面，逍客也更便宜一些，且服務(wù)網(wǎng)店要比三菱品牌多很多。 從綜合角度分析，我們推薦日產(chǎn)逍客。不僅品牌占優(yōu)，價格及配置也有更多的選擇。購買ASX勁炫的價格，已經(jīng)可以購買諸如豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix35等車型了，且級別和車輛品質(zhì)也比ASX勁炫更高。只不過，ASX勁炫是進口車而已。
回答者：zrr4e09772016-09-10 00:00
還行看我鄰居家的這臺一直都沒出過故障
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-23
雙龍柯蘭多定位緊湊級城市SUV車型，柯蘭多于去年9月國內(nèi)上市，當時僅推出了搭載2.0T柴油發(fā)動機的車型，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內(nèi)飾設(shè)計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設(shè)計還是要中庸和低調(diào)
提問者：woshizuiren1112016-04-26
2007年，以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫，于今年初實現(xiàn)量產(chǎn)，并在日本首先上市（日本市場定名RVR）。勁炫在命名上延續(xù)歐版車型的ASX英文名稱，并未采用今年上市的日版車型RVR的名稱。至
提問者：qdxiaoji2013-07-02
正�，F(xiàn)象，轉(zhuǎn)速過低的時候會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈的閃爍。如果此時不及時踩下離合器，必然熄火；如果此時及時踩下離合，發(fā)動機會恢復(fù)待機狀態(tài)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象說明樓主對此車性能還不熟練，需要找個老手在副駕駛指導(dǎo)一下。開車就是熟練工，多開
提問者：muxuan60512013-06-21
2.0L發(fā)動機的動力在城市間駕駛絕對夠用，CVT變速箱所展現(xiàn)的行駛特性雖然不會讓你感受太多的駕駛刺激，但是對于很多女性車主來說，乘坐舒適且容易駕馭的簡單要求絕對可以很好的滿足。乘坐空間雖然算不上絕對的寬敞，但應(yīng)該算是絕對
提問者：aoan49162013-01-23
發(fā)動機排量1.6自然吸氣電噴全鋁四缸雙頂置凸輪軸93#汽油壓縮比11.190千瓦122馬力158牛米（4400轉(zhuǎn)）就發(fā)動機的參數(shù)來說在自然吸氣的發(fā)動機里壓縮比算高的扭矩也算高的但是個人不推薦買這款車1、畢竟是小型轎車的底
提問者：匿名網(wǎng)友2013-11-29
