提問者：somner2016-09-05 00:00
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過熱，使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯(cuò)誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者：jy022396572016-09-07 00:00
東風(fēng)雪鐵龍c4l車空調(diào)系統(tǒng)故障和檢修的論文題綱，具體的來談
提問者：a7841031862015-01-17
1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候），自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)的。3.外循環(huán)時(shí)，空調(diào)從車外進(jìn)風(fēng)，而內(nèi)循
提問者：2014-12-05
雪鐵龍C4L制熱是不開空調(diào)AC的，不需要壓縮機(jī)工作。58車
提問者：hiboygirls2015-11-24
你好，先拆下中出風(fēng)口，在出風(fēng)口上有四個(gè)固定的卡子，需要用燈照著，上面兩個(gè)下面兩個(gè)，撬出就可以了。希望我的回答能幫到你，祝你用車愉快。58車
提問者：us2012016-02-01
檢查風(fēng)速電阻
提問者：alic717442016-07-18
你好，這種情況一般是冷凝器過臟造成的，建議清洗冷凝器，冷凝器和水箱在一起的，希望我可以幫助你58車
提問者：dwyane1502016-08-20
