提問(wèn)者：小豬22002013-10-22 00:00
這2車，C4L在空間上有比較大的優(yōu)勢(shì)，保養(yǎng)成本上也是略低，內(nèi)飾用料上略好，，配置稍微好點(diǎn)，其他沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，特別是上市不長(zhǎng)，優(yōu)惠力度不大。 英朗的話空間同級(jí)偏小，但夠用了，底盤操控性還是可以的，別克的用料扎實(shí)值得肯定，就碰撞測(cè)試來(lái)看，安全系數(shù)英朗略高，但2車是一個(gè)級(jí)別屬于同級(jí)安全系數(shù)比較到位的車型�，F(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價(jià)比上略有有優(yōu)勢(shì)。 再說(shuō)下動(dòng)力，就技術(shù)來(lái)說(shuō)英朗的1.6自吸DVVT是要更好一點(diǎn)，但過(guò)重的車身以及比較一般的5MT手感，和C4L對(duì)比沒(méi)有明顯差別，起步加速感受還是C4L略好，油耗由于都是手動(dòng)，幾乎一樣的車重，連工信部的油耗標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，實(shí)際情況2者差不多，幾乎一個(gè)水平。C4L現(xiàn)在新出的1.8手動(dòng)款，我覺(jué)得比1.6的性價(jià)比更好一點(diǎn)，當(dāng)然現(xiàn)在價(jià)格處于高位，下半年鐵定有優(yōu)惠，下半年可以考慮
回答者：sclud2083992016-10-22 00:00
C4L總說(shuō)操控面相油耗稍高 特別注重空間考慮名圖且舒適性、配置續(xù)費(fèi)用都比較操控覺(jué)般僅僅作代步工具且屬于享受型 朗逸品牌力強(qiáng)相應(yīng)性價(jià)比自低保養(yǎng)費(fèi)用貴單位用車比較適合 要說(shuō)毛病每款車型都韓系毛病較少歐美系較具體車輛說(shuō)終
提問(wèn)者：jueliao2014-08-15
操控的話我比較喜歡新�？怂�，而且跟朋友的雪鐵龍比起來(lái)油耗要小
提問(wèn)者：mwh6710092013-09-07
雪鐵龍C4L將于2012年12月5日的廣州車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā)，C4L要在中國(guó)銷售的消息幾乎已是板上釘釘?shù)囊患�，原因很�?jiǎn)單，一是中國(guó)設(shè)計(jì)師參與了該車的設(shè)計(jì)，二是車內(nèi)寬敞的空間、小排量增壓引擎這些迎合中國(guó)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。C4
提問(wèn)者：hubin05122013-04-14
408明明是407拉皮，408是中國(guó)特色沒(méi)錯(cuò)，但C4L也是為中國(guó)量身設(shè)計(jì)，C4L在歐洲都沒(méi)上市呢。 408和C4L其實(shí)是出自相同平臺(tái)的，只不過(guò)408(407拉皮而來(lái))設(shè)計(jì)的年代較早，C4L設(shè)計(jì)的更晚，C4L使用了一些比
提問(wèn)者：blueeyes242013-09-09
和1.6是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)是缸套和活塞的大小不一樣代號(hào)分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市區(qū)油耗：1
提問(wèn)者：snakesyn2016-04-14
斯柯達(dá)明銳不太清楚，論操控馬自達(dá)跟雪鐵龍都屬于操控好的車，馬自達(dá)更是一直追求駕駛樂(lè)趣的為主的車，這次雪鐵龍C4L偏向了舒適性，要操控性就買馬3吧，C4L屬于均衡類的，無(wú)論操控還是舒適都做的不錯(cuò)，尤其是1.6T的動(dòng)力很給力
提問(wèn)者：ping01282013-07-04
