提問(wèn)者：2013-05-25 00:00
柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的維修方法： 1、初期拉缸的柴油機(jī)響聲不很清晰，但有機(jī)油竄入燃燒室，使積炭增多。壓縮時(shí)燃?xì)饴┑角S箱，使機(jī)油變質(zhì)。加速時(shí)，從加機(jī)油口處及曲軸箱通風(fēng)管處竄機(jī)油。此時(shí)，可確診為初期拉缸。此時(shí)，應(yīng)對(duì)活塞連桿組清洗檢查，并更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，清洗油底殼。裝復(fù)后經(jīng)磨合可再使用一段時(shí)間，氣缸的密封性會(huì)有所改善，但動(dòng)力性不如拉缸前。 2、中期拉缸的柴油機(jī)漏氣嚴(yán)重，類(lèi)似敲缸的異響聲較為清楚，打開(kāi)加機(jī)油口蓋，大量油煙有節(jié)奏的冒出，排氣管排濃藍(lán)煙，同時(shí)怠速不良。當(dāng)用斷油法檢查時(shí)，異響聲減弱。若中期拉缸發(fā)生于多缸，用斷油法檢查時(shí)，異響聲雖能減弱，但不能消失。對(duì)于中期拉缸，若氣缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，換上同型號(hào)、同質(zhì)量的活塞和同規(guī)格的活塞環(huán)即可繼續(xù)使用，異響聲也會(huì)大大減小�！ �3、后期拉缸有明顯的敲缸和竄氣聲，動(dòng)力性能也明顯下降。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)響聲也隨之加重，聲音雜亂，柴油機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞在缸內(nèi)打碎或損壞缸體。對(duì)于這種狀況必須更換氣缸套、活塞和活塞環(huán)。
回答者：2016-11-13 00:00
拉缸會(huì)燒機(jī)油！動(dòng)力不足58車(chē)
提問(wèn)者：wadk7y9krr52016-09-15
一、拉缸的癥狀的確定1、車(chē)在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車(chē)機(jī)油警告燈亮 ，
提問(wèn)者：hoke26423522016-09-21
你好，如果只是拉缸，缸蓋沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，換個(gè)大小瓦，換個(gè)缸套，就一兩千塊錢(qián)，連輔料的話(huà)2500左右。希望能幫到你
提問(wèn)者：lqh527982016-09-19
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
提問(wèn)者：N7011022016-06-08
必須取證，找4S店。
提問(wèn)者：jhsri2016-09-16
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就是說(shuō)，氣缸內(nèi)由于缺機(jī)油潤(rùn)滑，缸體內(nèi)高溫發(fā)燙，造成活塞活塞環(huán)高溫變形與缸磨擦加大，最后把缸體壁拉毛發(fā)滯，活塞在缸內(nèi)運(yùn)行受阻，最后遭成發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)損壞。
提問(wèn)者：wuyingtalang2016-09-17
