提問(wèn)者：jjzz99992013-12-31 00:00
比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量
油耗：本人真實(shí)油耗平均10L/百公里，路況比較好，一般路況應(yīng)該11--12 動(dòng)力：百公里之內(nèi)的加速8秒以內(nèi)，如果不是跑車，即便是三四十萬(wàn)的奔馳寶馬，可以輕松秒 殺，但是速度超過(guò)150公里/小時(shí)，是拼不過(guò)好車的，市內(nèi)貧民飆車比較合適。的確20萬(wàn)之內(nèi)沒有對(duì)手。沒啥可說(shuō)的，加速要是再快，一般人都受不了，也沒有必要了。 舒適度：舒適度一般，對(duì)路況要求高，非獨(dú)立懸掛就這點(diǎn)不好，感覺很硬，不過(guò)過(guò)彎非常好，側(cè)傾小。 操控：操控可以說(shuō)這車確實(shí)適合開快，高速時(shí)很穩(wěn)定，高速上200以上很輕松，不會(huì)飄。新車低速會(huì)有頓挫感，上了一萬(wàn)公里會(huì)逐漸減小。 安全：安全不用說(shuō)了，20萬(wàn)之內(nèi)最好的，別克的皮是最硬的，各種輔助設(shè)施新銳版都配備。 保養(yǎng)費(fèi)用：我想這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用和油價(jià)相比算不了什么，應(yīng)該是渦輪里便宜的吧。 質(zhì)量：?jiǎn)螐挠昧蟻?lái)講，這車很厚道，內(nèi)飾精致前衛(wèi)，輪胎很給力，又大又寬，所以穩(wěn)定性好。
回答者：laieh6542016-12-31 00:00
C4L的動(dòng)力上稍稍好一些，但是差別不大。
提問(wèn)者：So黯02013-04-17
不是 別克英朗XT采用的是同級(jí)領(lǐng)先的高效動(dòng)力ECOTEC D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī) 有1.6（自然進(jìn)氣）、1.6T（帶渦輪增壓）和1.8（自然進(jìn)氣）三種排量 現(xiàn)在將其兩款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比羅列如下： ECOTEC
提問(wèn)者：anyangdl2013-10-18
10款英朗GT 1.6T AMT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 大概 17.5萬(wàn)�？诒托阅芏伎梢裕j車看你要彪到什么程度了，1.6T加速0-100官方給的數(shù)字是9秒。 英郎有很多種配置，性能肯定是帶渦輪增壓的好。同等檔次的車也有很多，高爾
提問(wèn)者：poibz272013-07-23
任何車都有影響，主要看制作工藝了
提問(wèn)者：wangsiyu1312013-11-03
使用全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很小，保養(yǎng)成本會(huì)大些，對(duì)蓄電池和啟動(dòng)馬達(dá)壽命也有影響
提問(wèn)者：dkquk14632016-03-27
T的發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢的開不錯(cuò) 省油30% 動(dòng)力提升30%跟2.0的差不多 起步跟1.6區(qū)別不大 由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，也就是說(shuō)從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在
提問(wèn)者：zz853402547002013-10-15
