提問者：shucrui37c2014-11-27 00:00
三輛車分別是法系、德系、韓系，分別點評如下： 1.全新標(biāo)致408，如果選擇的話，必須買2.0的，因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT，升級為6AT了，傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是1.6車型還是4AT。408的車重超過1.4噸了，1.6L有點小馬拉大車的感覺，反而不見得省油，因此如果買408還是考慮2.0的，發(fā)動機非常優(yōu)秀，壓縮比在正常范圍內(nèi)，扭矩居然能達(dá)到了200。軸距也是三款車中最大的，但新款剛上市，價格偏貴，稍等些時日，便會大降價，2萬左右指日可待。安全性方面來說應(yīng)該是這三款車中最好的了。 2.全新寶來是國內(nèi)大眾自主山寨出來的產(chǎn)品，也就是說國際市場沒有原型車了。如果考慮手動的話，有兩種排量，1.4T和1.6L。1.4T搭配的是DSG雙離合變速器，估計這個你肯定也知道了，問題不斷，所以遠(yuǎn)離之。只能選擇1.6L自動了，6AT。中規(guī)中矩的發(fā)動機數(shù)據(jù)，沒什么亮點。和發(fā)動機一樣的是其安全性，車身沒有大眾所宣傳的激光焊接，主動安全配備也是少了些。但滿大街為什么跑的寶來這么多？那就是因為國人的大眾情結(jié)，你懂的�？臻g也沒有408大，整體敗給408。 3.前段時間上市的朗動，雖然說韓系車安全性不咋的，但龐大的市場保有量也說明了韓系車的質(zhì)量沒有我們想象的那么糟糕。從悅動到朗動，可以說有了不少的改動，但唯一沒改的是發(fā)動機還是悅動上那款1.6的發(fā)動機，只不過使用了雙正時可變氣門技術(shù)，發(fā)動機的數(shù)據(jù)稍有提升。1.6頂配和1.8的車型配置非常豐富，但這些配置都是外在的，能讓消費者看到的，也就是說吸引消費者眼球的，比如一鍵啟動、漂亮的中控臺、后排的空調(diào)出風(fēng)口等這些都是走在A級車前面的。但同樣他有其自身致命的弱點，雖然上面提到的兩個車型，配備了類似EBD，ESP等主動安全裝備，但其車身安全性讓人汗顏，從1.2噸多的車重便能看出一二了，后屁股的防撞梁居然是玻璃鋼的、車門的側(cè)防撞梁就是一根細(xì)細(xì)的鋼管。個人認(rèn)為一輛車的安全取決于車身結(jié)構(gòu)和配備的主動安全系統(tǒng)。而朗動似乎兩者都欠缺那么一點，但肯定是省油的了，車重比408輕了200公斤，能不省油嗎？ 綜上所述，如果不心疼油耗，看重的是安全，個人推薦408。如果追求外觀漂亮、省油，個人推薦朗動。從任何方面對比，我都不推薦街車寶來。
回答者：ll125527272016-10-19 00:00
那的看你走不走保險了 要是走保險的話基本交強險 就夠了 一般會讓你再掛兩下 要不不夠維修程度 要是自己花錢修的話 后輪上面那板 應(yīng)該說的是葉子板吧 那個得看是具體什么樣了 照你說應(yīng)該沒有必要更換
提問者：2013-04-19
又一問這種問題的，明銳和寶來、朗逸根本不是一個級別的，它和老速騰是兄弟，而新寶來、朗逸是兩兄弟。 明銳是全球發(fā)售車型，國外設(shè)計生產(chǎn)，車型引進(jìn)國內(nèi)。而新寶來是一汽自己“開發(fā)”的，和老寶來都關(guān)系不大，朗逸是上汽自己“開發(fā)”
提問者：2013-03-01
韓席車的行車品質(zhì)我感覺不如歐系車，你這個價位建議首選德系和日系，速騰，高爾夫等等，什么激光焊接，一體沖壓甩朗動，k3的拼接車門，點焊幾條街，你說的這幾款個人感覺英朗不錯，不過建議實車試乘試駕，決定還是要根據(jù)以及的喜好的，
提問者：2015-08-22
朗動不如買起亞K3。k3和朗動同樣的發(fā)動機、底盤、變速箱，但同樣的價格k3的配置比朗動高。除非你特別喜歡朗動，不然，直接買k3。 朗逸除了保值一點貌似沒太多優(yōu)點了。配置也比朗動、k3低。上樓說朗逸比朗動重?!這純屬yy
提問者：lfsxni822014-08-23
必須朗逸啊，全系標(biāo)配esp，三大件底盤發(fā)動機變速箱都是德國的，激光焊接，車門一體成型，外觀中國自己設(shè)計符合國人口味，傳到網(wǎng)上成純國產(chǎn)車了，看銷量就知道了，韓國車就一殼子。
提問者：zaihu2582016-07-19
又見關(guān)心那根鋼梁的人... 裝懂行的~~
提問者：hwyrpbao2014-01-06
