提問者：qwe4567412582013-12-19 00:00
作為有史以來最強悍的“Elantra”，采用全新平臺制造的朗動無論是在軸距還是車身尺寸方面都比“小弟'悅動有了很大的提升，而非獨立的拖拽臂后懸也完成了向扭力梁式半獨立懸掛的過渡，除此之外，全系標配的6速手動/自動變速器絕對最令人興奮的一點。朗動在設(shè)計中同樣采用了現(xiàn)代最近主打的設(shè)計理念-流體雕塑。這一設(shè)計對于現(xiàn)代汽車而言是質(zhì)的飛躍，它不僅僅是現(xiàn)代家族新的標識設(shè)計，也是打破傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格的經(jīng)典。一眼看去，儼然就是一個小號的索納塔八。前沖的側(cè)身造型同樣是家族化之后產(chǎn)物，能夠充分表現(xiàn)出這種效果，貫穿收尾的腰線起著很大作用。加以前低后翹的車身造型和柳葉形車窗，使得朗動呈現(xiàn)出足夠的動感與活力。發(fā)動機方面，主打高端緊湊級市場的朗動為消費者提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動機，其中有著“黃金排量'之稱的1.6L車型依舊作為主打，而有著107千瓦最大功率以及175牛米最大扭矩的1.8L車型則迎合了一部分注重動力性能的消費群體。在變速器的選擇上朗動確實給了我們不少驚喜，全系標配的6速手動/自動變速器雖然比起風(fēng)頭正勁的雙離合雖然還有一定差距，但其可靠的結(jié)構(gòu)與較低的成本還是得到了更多人的認可。不過在韓系車一貫疲軟的底盤方面，朗動也沒有拿出什么革命性的壯舉，依舊是前麥佛遜后拖拽臂式半獨立懸架的組合。在安全配置方面也同樣如此，入門級的1.6GS舒適型依舊表現(xiàn)的有些尷尬，過于簡單的配置并不能讓人放心。1.6GLX領(lǐng)先型則在舒適型的基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口等配置。首當其沖的1.6GS舒適型在朗動的全系車中擁有最為誘人的價格——10.58/11.58萬，雖然在配置方面比較單一，不過靚麗時尚的外表與6速手動/自動變速器還是賜予了它一定的生存空間，不過除非預(yù)算有限，否則咱們還是對自己好一點吧，看看領(lǐng)先型怎么樣？售價區(qū)間在10.58-14.98萬元
回答者：成爛屁2016-10-25 00:00
朗動是一款不錯的家用車!動力夠用，安全性能好，空間較大，有一定技術(shù)含量，油耗一般，保養(yǎng)費用低，性價比較高!!
提問者：efffsdf2015-10-17
新寶來，必須的。原因是沒有簡配。新寶來的懸掛是錢麥弗遜后扭力梁半獨立，老款和新款都是這樣，而且調(diào)教的不錯。發(fā)動機自然吸氣好于T,在城市路面，1.6的肉些，油耗可以。但是代步和家庭完全夠用，后期保養(yǎng)和保值都不錯，大家很認可
提問者：igonw2013-06-21
1.大眾新朗逸 11.28~16.69萬優(yōu)點:外形、配置、空間，同級較高水平 缺點:內(nèi)飾用料和做工沒有大眾系列風(fēng)范2.現(xiàn)代朗動 10.58~14.98萬優(yōu)點:各方面表現(xiàn)均衡，定價合理。 缺點:后排座椅不能放倒，影響實用性
提問者：2016-02-25
朗動和K3就是一個平臺的產(chǎn)物，只是外觀不一樣，但是起亞的做工要比現(xiàn)代好一點，售后和油耗都差不多，售后保養(yǎng)費用不高，新寶來不錯的車型，但是性價比不如朗動和K3，新捷達貌似比這三款車都便宜一點，配置肯定沒法跟這三款車比，但是
提問者：qzs102712016-01-08
大多數(shù)方面是英朗好,朗動的優(yōu)勢是保養(yǎng)費用和油耗。 外觀:英朗XT整體造型飽滿圓潤,前臉設(shè)計個性前衛(wèi),車身線條運動感較強。 朗動,靚麗動感,運動現(xiàn)代的流體雕塑理念。
提問者：qaz7099636162015-04-03
自動擋的話推薦朗動~6速手自一體變速器比世嘉的4at油耗表現(xiàn)要好。 手動的話可以考慮世嘉，外觀操控都不錯~安全性也比朗動好一些~ 保養(yǎng)費用差不多
提問者：xotnrn2013-09-04
