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問答

低速時降擋過程中瞬時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高

提問者:shifei5213142013-06-05 00:00

最佳答案

每一個檔位都有一個傳動比,可以將發(fā)動機輸出扭矩增大到和傳動比相同的倍數(shù)。同時將發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低到和傳動比相同的倍數(shù)。擋位越低,傳動比越大。我不知道凱越1.6手動的具體傳動比是多少,假設二擋的傳動比是2,一擋的傳動比是4,換檔時車速不變那么主傳動軸轉(zhuǎn)速基本不變(假設1000,二擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速是2000,但一擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速是4000)會反過來瞬時帶動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升。建議在高檔到低檔時轟一腳油門來平穩(wěn)換檔

回答者:kkk1272982016-06-05 00:00

朗動相關(guān)問題

  • 朗動新車轉(zhuǎn)速不易超過多少

      不要超過3000轉(zhuǎn)  朗逸新車發(fā)動機部件及其他部件還處于磨合期,所以發(fā)動機一般保持3000轉(zhuǎn)一下.  另外朗逸磨合期要注意一下幾點:  1、起步先預熱 :朗逸新車啟動前,應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動。因

    提問者:2014-10-10

  • 2015款現(xiàn)代朗動磨合期

    汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化

    提問者:qef24tthr2015-06-06

  • 朗動自動檔如何換檔次

    掛N(空檔),R(倒檔)和D(前進擋)時都要踩住剎車,只有在行車時從1掛2掛3掛D檔可以不用踩剎車停車,但掛檔時都要根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速選擇是否加檔或是降檔。減檔時,不能再車高速時突然減低檔位。比如說你現(xiàn)在的車速是120KM/

    提問者:bey96692015-11-01

  • 朗動P-R擋,R擋-D擋嚴重異響

    (1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:manyan74442016-11-21

  • 現(xiàn)代朗動,拉上手制動。車發(fā)出異響,怎么回事

    一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:2016-12-02

  • 自動擋換擋轉(zhuǎn)速問題

    不松油門,行車電腦就認為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動力輸出, 比如緊急加速,超車, 搶道等。 如果你放一下油門, 電腦會認為是正常行駛, 松油門的瞬間按實際車速來切換適合的檔位。 當然, 加了檔以不可能再同樣車速保持

    提問者:2013-11-13

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朗動頻道

報價:10.58-14.98
級別:緊湊型車
排量:1.6L 1.8L 
變速箱:-

車友關(guān)注

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