提問者:lrbvi2013-06-01 00:00
PS機械設(shè)計問題
帶傳動本質(zhì)是摩擦傳動,當(dāng)帶速過高超過規(guī)定帶速時皮帶就會發(fā)熱,結(jié)果會發(fā)生帶速過高,會因為離心力增大而降低帶與帶輪間的正壓力,從而降低摩擦力和最大有
回答者:wangqiccc3332016-06-01 00:00
首先請用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目的換件,根據(jù)故障碼找原因!現(xiàn)在的汽車和我們現(xiàn)在用的寬帶一樣,它的全車線路也是一個電腦網(wǎng)絡(luò),有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的!我建議用解碼器檢查!目測進(jìn)氣管是不是有漏氣的地
提問者:lhhf5212013-04-15
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
提問者:qaz17622013-03-01
怠速時充電量很小,如果電瓶虧電較多用怠速基本是無法充電的。而且長時間怠速會使發(fā)動機溫度過高且容易增加積碳,對發(fā)動機不好,建議在行駛中充電或把電瓶拆下來用專用的充電機,小電流補充電,這樣最好。
提問者:dsjwdsjw2016-11-20
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:wx4165058702016-07-23
建議立即去4S店檢查怠速控制系統(tǒng)和油門系統(tǒng),這應(yīng)該是一個故障。如果拖延會導(dǎo)致空擋飛車現(xiàn)象。 新車磨合油耗是有點偏大,但是入檔后轉(zhuǎn)速提高肯定也會增加油耗。另外看入檔后的轉(zhuǎn)速變化情況,如果在可接受范圍內(nèi)(4000轉(zhuǎn)以內(nèi))短
提問者:yksunliang5212013-11-25
很有可能是整流器的問題,正因為你的氙氣燈安定器有超壓、欠壓、過流斷電保護功能,所以有可能是整流器損壞引起電壓過高保護性斷電。
提問者:jiaoduo1112013-05-16