朗動(dòng)相關(guān)問題

• 自動(dòng)擋汽車在怠速情況下經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)大，車子瞬間抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車子熄火，請(qǐng)問是什么原因？

  跟火花塞沒什么關(guān)系（除非你提速無力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門多數(shù)都有自適應(yīng)功能。

  提問者：sunny7858609072013-04-26

• 朗動(dòng)洗完噴油嘴怠速表不穩(wěn)怎么回事

  因?yàn)樵谄綍r(shí)使用中節(jié)氣門慢慢的臟的時(shí)候，它自己也會(huì)慢慢的隨著臟的程度調(diào)節(jié)開度，越臟它就開的越大，到一定的程度，就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和熄火的現(xiàn)象，當(dāng)你把臟的東西清洗干凈以后節(jié)氣門開度還是保持著原來的開度，進(jìn)氣量就變大了，所以導(dǎo)致

  提問者：nte丨年華2016-01-14

• 朗動(dòng)車怠速抖動(dòng)方向盤不抖就是頭靠著枕的時(shí)候明顯能感覺出來

  怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來說不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)

  提問者：rockets_19892016-09-30

• 現(xiàn)代朗動(dòng)怠速狀態(tài)下系統(tǒng)過濃(1排)怎么解釋

  先確認(rèn)一下發(fā)生條件：冷車怠速？熱車怠速？一般可以導(dǎo)致“系統(tǒng)過濃”：1.空氣流量計(jì)（此現(xiàn)象可以通過同型車數(shù)據(jù)流對(duì)比確認(rèn)，一般高轉(zhuǎn)速時(shí)更明顯）；2.噴油嘴油液滴漏（在噴油嘴實(shí)驗(yàn)臺(tái)上保持壓力測(cè)試，確認(rèn)是否有油液滲漏）；3.燃油

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-05

• 車子啟動(dòng)后開關(guān)車門中控時(shí)怠速不穩(wěn)是什么問題?

  估計(jì)是中控的線路有問題。最大的可能是地線不牢靠，或接觸不良。這是最常見的。當(dāng)然電腦出問題的情況也有。如果不是維修車的話可以排除。因?yàn)殡娔X出現(xiàn)這種問題太少了。對(duì)了。如果有改裝過的地方。比如音響或者燈光一類的請(qǐng)還原或者先排除

  提問者：wauc272014-09-30

• 現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)是怎么回事

  一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

  提問者：x_movie2016-01-14