提問者：nandou15162015-09-04 00:00
起亞K3底盤怎么樣？
起亞K3的前懸架都采用了麥弗遜式，懸架結(jié)構(gòu)和布局都與朗動基本相同，副車架均為鐵質(zhì)，而且造型也都是H型。然而無論是起亞K3還是朗動都沒有發(fā)動機護板。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計，K3作為一款緊湊級轎車，軸距與朗動保持一致達(dá)到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的，與同門師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm。
回答者：58車2016-09-04 00:00
汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水，尤其是冬季更為明顯，使人誤認(rèn)為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題，實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象，同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。 每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水，主要以汽態(tài)
提問者：vsuw27542016-09-11
都差不多，都是現(xiàn)代集團下的一個平臺的車，發(fā)動機，變速箱是一樣的，（就好比。雅紳特與千里馬銳歐，伊蘭特與賽拉圖，悅動與福瑞迪，朗動與K3，索八與K5，途勝與獅跑，ix35與智跑，全新勝達(dá)與索蘭托，但索蘭托還未國產(chǎn)。。。。。
提問者：gp16802014-10-04
排量較大、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術(shù)二最簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進氣門。近年來，世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機構(gòu)中，每個氣缸各有兩個進氣門
提問者：在線我在線2014-05-05
其實呢你把這兩款車放在一起比還是很明智的，本田凌派的底盤結(jié)構(gòu)和鋒范特別的相似，但是還是有著細(xì)微區(qū)別的，不過你可以理解為一樣，很多人認(rèn)為他跟思域的底盤一樣這是一個錯位的認(rèn)識!但是他的發(fā)動機確是跟思域只是有著象征性的降低而已
提問者：2014-01-25
可以看一下起亞k3。 k3:外觀時尚獨特，內(nèi)飾配置豐富，空間寬敞舒適，發(fā)動機動力一般，調(diào)校較有韌性，操控有整體感，節(jié)能省油保養(yǎng)費合理，性價比高。最大優(yōu)點:外觀設(shè)計獨特，頂配配置豐富性價比高，空間寬敞，節(jié)能省油，操控有整
提問者：hua88819802013-09-11
這個車簡單。兩個車的真身都是豐田的花冠兩個車架的結(jié)構(gòu)都是相同的 只是帝豪沒有那么的山寨。但是拋開這個。發(fā)動機啊的和變速箱 比亞迪堪稱厲害仿制了大眾的DSG+TSL 而新帝豪的是1.3T+cvt這套組合有點像 小馬拉大
提問者：11234aa2016-09-17
