提問者：hr6822014-09-27 00:00
應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來決定機油的粘度。1般來講冬季應(yīng)選用復(fù)式粘度的機油保證機油的低溫活動性能。夏季主要是斟酌機油的粘度保持，由于夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發(fā)動機得不到潤滑. 具體各粘度適用溫度: 粘度級別 適用的氣溫范圍，℃ 季節(jié) 我國地域 30 0～+30 夏季 東北西北 40 0～+40 夏季 全國各地 50 +5～+50 夏季 南方 5W/30 ⑶0～+30 冬夏通用 東北西北 5W/40 ⑶0～+40 冬夏通用 東北西北 10W/30 ⑵5～+30 冬夏通用 華北、中西部 10W/40 ⑵5～+40 冬夏通用 華北、中西部 15W/40 ⑵0～+40 冬夏通用 華北、中西部 20W/50 ⑴5～+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北
回答者：gengdafang2016-09-27 00:00
機油燈亮對吧？有以下幾個可能：1、機油不夠，自己看下機油尺吧。2、機油泵堵塞了，導(dǎo)致供油不暢，3、機油壓力傳感器損壞…基本就幾個問題了，希望為您解答疑惑！58車
提問者：ddcnc2016-09-19
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：jiawensi5202016-04-18
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sammy56022015-12-21
當(dāng)然會有顯示，當(dāng)機油壓力不足時會顯示一個類似油壺的標(biāo)志。
提問者：2017-01-19
您好:發(fā)動機故障.這種情況是發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障了。一般原因可能是發(fā)動機傳感器壞了，或者執(zhí)行器元件不工作的，也有可能是線路有問題。這個建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什么問題了，一般故障燈亮以后車子會出現(xiàn)車輛動
提問者：iceskeam2016-09-15
只是啟動時機油壓力低， 問題不大，放心吧。
提問者：x3638191522015-02-21
