提問者：huanghui8310062013-07-08 00:00
您好：根據(jù)上述車輛空調(diào)使用故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和工作原理來講，感覺這種發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)似的感覺，其實(shí)就是空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)的現(xiàn)象，由此造成怠速值波動(dòng)、制冷效果不良等現(xiàn)象發(fā)生。而對于這種空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)的原因，相對主要是和空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力有直接關(guān)系，如壓力過高、過低。而對于空調(diào)冷凝器的清洗，也是其中故障因素之一，相對說明的是空調(diào)散熱性不良、壓力過高的情況。但是，在電子扇性能良好的情況下，如風(fēng)速、高低轉(zhuǎn)速，則清洗一次就足以了。因此，結(jié)合您的車況和維修案例來講，應(yīng)屬于制冷劑量的問題。此時(shí)，個(gè)人建議去維修店對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試，依據(jù)目前環(huán)境溫度，如35℃的情況下，請參考以下高低壓檢測值的標(biāo)準(zhǔn)范圍：高壓值為12.7~15.5kg\cm2；低壓值為27.5~3.3kg\cm2；或?qū)⑺鶛z測的壓力值給予說明，以便給予故障源的準(zhǔn)確判斷。以上，建議您去維修店進(jìn)行檢查，希望能給您帶來幫助，歡迎您常來。
回答者：gamp2392016-07-08 00:00
最左邊的調(diào)到平出風(fēng)感覺更涼快這是風(fēng)向選擇旋鈕，最右邊的這個(gè)旋鈕逆時(shí)針到那頭在藍(lán)色的一邊這是冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕，中間的圓盤是風(fēng)擋選擇和開關(guān)旋鈕，4個(gè)檔位越大越?jīng)隹�，中間的長條撥扭，左邊是外循環(huán)，右邊是內(nèi)循環(huán)，都可以用，但內(nèi)循環(huán)制
提問者：lkngy2013-11-21
您好：根據(jù)上述車輛現(xiàn)象描述，對于空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷來講，還是建議去維修店利用氟壓力檢測表進(jìn)行診斷為準(zhǔn)，根據(jù)高低壓管路壓力值進(jìn)行故障源的判斷，如低壓低、高壓高、低壓高、高壓低等現(xiàn)象。如果單純從溫度感覺來分析，是不能進(jìn)行整個(gè)
提問者：xiaohaixin2013-04-16
出現(xiàn)這種狀況，一般自己如果不懂汽車是解決不了的，建議您去4S店或者汽車維修店進(jìn)行氟壓力檢查，是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。如果空調(diào)系統(tǒng)存有空氣也將會(huì)造成壓力正常，但是制冷效果將會(huì)下降很多，從空調(diào)系統(tǒng)原理檢查如下:汽車的空調(diào)是靠發(fā)動(dòng)
提問者：lumei我的愛2013-09-04
如果檢查系統(tǒng)壓力正常，可能是由于氣候較低蒸發(fā)箱溫度過低時(shí)停機(jī)造成的，你把鼓風(fēng)機(jī)分量開到最大，把車窗放下再試試，如果停機(jī)頻率改變說明系統(tǒng)正常。
提問者：yy9504482013-06-14
汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見： 一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下�！ 《�、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長時(shí)間不清理
提問者：zhangqiuyue9242015-11-25
涼車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有充分預(yù)熱、潤滑，又是在怠速工況下，輸出功率低，正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高，功率高，帶動(dòng)空調(diào)不費(fèi)勁，不算是毛病，但是最好不要在剛著車時(shí)開空調(diào)，最好在水溫正常后使用，滅車時(shí)一定要把空調(diào)A\C開關(guān)關(guān)閉，以免下次著車時(shí)加
提問者：wangyuan9162013-09-08
