提問者：iijikmnk2013-11-05 00:00
TIIDA是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)盟后平臺共享的車型，它融合了法式的浪漫和日式的精細，TIIDA騏達是一款有著濃厚國際色彩的實用兩廂車型。08款TIIDA在更換了后輪碟剎后，性能更優(yōu)異。而騏達的采用了與頤達相同的發(fā)動機，在動力性能上沒有做改變。發(fā)動機為直列4缸，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟性，油耗僅為5.6L/100km，當然油耗與車身質(zhì)量較輕有一定關(guān)系。作為日產(chǎn)和雷諾合作的產(chǎn)物，騏達外型上帶有濃烈的歐洲氣息，顯得十分動感、時尚，為部分追求個性的消費者喜愛。在配置上新增了全自動數(shù)字式帶過濾空調(diào)、平均/瞬間油耗顯示器、高清晰度儀表照明系統(tǒng) Focus的動力主要源自Ford最新的Zetec SE發(fā)動機，分別有1.4升、1.6升、1.8升、 2 . 0升及柴油渦輪增壓的1.8升共分為5個版本，在耗油方面可算是驚人。以1.4升發(fā)動機版本為例，比以前的1. 4升發(fā)動機車系的耗油量減少了25%，這除了是新的Zetec SE發(fā)動機的功勞外，也是低風阻的流線形外型及特輕的車體的功勞。 Focus的前懸掛系統(tǒng)是一貫采用的麥弗遜式蜘蛛，配其經(jīng)改良的圈型彈簧，再設(shè)防護桿，還可保留摩擦力及地獄側(cè)面而來的壓力。而后懸掛方面，名為Control Blade的設(shè)計，這包括特寬的壓力鋼制搖曳臂，連同三點式連接，一點在于頂部連接，另外兩點是鋼鑄底部連接，使其后輪在彎路表現(xiàn)更準確，這是Ford銳意把復雜的Contro l Blade懸掛系統(tǒng)套在大眾化車系。 Focus的制動系統(tǒng)是因不同發(fā)動機版本，分為兩個類型，在前制動系統(tǒng)方面，5個發(fā)動機版本均是采用25 8mm的鉆空盤。另在后制動系統(tǒng)方面，1.4升、1.6升、1.8升的柴油渦輪增壓版是采用機械鼓式設(shè)計，而1.8升及2 .0升的版本是采用253mm的盤式設(shè)計，另更配上ABS防抱死剎車系統(tǒng)，TCS(Tracton Contr ol)、ESP(Electronic Stability Control)及EBS(Electronic Br ake Distribution)包羅萬有。 我個人覺得�？怂箖蓭�1.8TM更優(yōu)一些!!!
回答者：yinyanwu2016-11-05 00:00
這就不比了，不一個檔次，�？怂箖蓭嫘詢r比很高，而且賣的不錯。 在兩廂車中�？怂褂锌顑蓭姹热龓娑假F。
提問者：syj3455044082014-08-08
�？怂勾_實安全性不錯，而且操控性上比騏達更好，運動感比騏達更足一些。但是一般經(jīng)濟實用的車子還是騏達。 騏達很適合您這樣的女性駕駛者使用，空間大，舒適性好，易操作，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定，保值率不錯，安全性4星，此車尤其適合
提問者：sj4942022952013-06-01
我建議你選擇福特福克斯，因為日系車有一個特點，那就是安全系數(shù)不如歐美的車，車身單薄，盡管節(jié)油但不安全。�？怂共倏匦院�，且安全舒適！
提問者：唯唯豆奶88992013-11-20
大哥，騏達多女呀，如果你給媳婦用的話就買騏達，如果自己用就買�？怂梗腋？怂光k金厚安全性高，而日本車不敢恭維，就是把內(nèi)飾做的漂亮些，金玉其外敗絮其中，華而不實的感覺。都說福克斯費油，其實不然，我的第一臺車是捷達，第二臺
提問者：byx86712014-04-13
�？怂� 安全性，操控性能好。 尼桑其達 空間大，油耗低。 你看著選吧
提問者：nmwzd2013-05-08
要說合算的話，當屬騏達，上市較久，價格合理，現(xiàn)在有一定優(yōu)惠幅度逍客屬新上市，有待市場考驗，而且此車性價比較低福克斯09款屬更新?lián)Q代車型，目前無優(yōu)惠，價格虛高，過段時間才可能出現(xiàn)優(yōu)惠
提問者：yeltw2016-09-21
