提問者：tttqq112013-04-01 00:00
我是新手，平時(shí)上下班不用車，只在節(jié)假日用。
騏達(dá)，空間來所騏達(dá)比凱越要大一點(diǎn)， 別看參數(shù)上非常相似，但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比凱越的要強(qiáng)的多，騏達(dá)全鋁可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)使用了正時(shí)鏈條，比凱越的要先進(jìn)一個(gè)級(jí)別，油耗和動(dòng)力是最大優(yōu)勢(shì)，我開的手動(dòng)擋頤達(dá)在北京市區(qū)開，現(xiàn)在白天開就開始開空調(diào)了，基本在6.8個(gè)油左右，冬天不開空調(diào)基本就是6.5，凱越手擋的也得9個(gè)起步。騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速扭力輸出更好，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力提升很快�？戳�58車網(wǎng)的測(cè)試，手動(dòng)擋騏達(dá)0-100公里加速只用了10.5秒，沒有幾款1.6的車能達(dá)到這個(gè)加速水平。制動(dòng)距離是41米多，比速騰還要好。缺點(diǎn)也很明顯 ，皮兒薄。如果德國車跟他比還有優(yōu)勢(shì)，凱越僅僅是韓國車，皮兒只是看起來厚而已。安全方面除了必須有的ABS+EBD以外還有BA剎車輔助，還有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，這點(diǎn)恐怕凱越就遜色了。同樣配置水平的，騏達(dá)比凱越貴了兩萬左右。為什么貴 你自己好好試駕比較一下就知道 別忘了凱越是韓國車+澳大利亞的發(fā)動(dòng)機(jī)再貼上別克的標(biāo)。唯一的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比。如果你不怕費(fèi)油凱越到真的是好的選擇。而且皮實(shí)耐用。
回答者：hunanwanqiu2016-04-01 00:00
說到新騏達(dá)的懸掛還真的是舒服的沒話說，座椅設(shè)計(jì)的包裹性挺好，剎車很有感覺，建議你試試才比較清楚，但是個(gè)人覺得騏達(dá)的豪華版性價(jià)比不高，除了大燈比較有吸引力之外，跟中配出入不大。車皮薄這個(gè)不是關(guān)注點(diǎn)，要安全，完全在于駕駛者，
提問者：loving31662014-04-27
SX4油耗太高，市區(qū)百公里油耗9左右，而騏達(dá)在7 主要原因是天語SX4屬于SUV車型，自重比較大，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，雖然裝配了VVT技術(shù)，但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如騏達(dá)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī) 保養(yǎng)費(fèi)用兩
提問者：newbalance10622013-11-21
我的是思域，亂踩油門，市區(qū)郊區(qū)各一半，夏天全程空調(diào)，不管早上上班，下午下班，油耗在8.8升左右，不騙人.... 思域駕駛非常OK，前面的控制臺(tái)很大，看著非常舒心，不過A柱不好，頭部空間也不好（180CM），內(nèi)飾比較精細(xì)
提問者：q5o3l2f3q2013-06-07
看樓主的購車需求了。是為駕駛樂趣，為省油，還是為空間和安全了。想4者兼顧肯定是不可能的了。 我首先排除308，308的空間實(shí)在不行，跟克魯茲也差不多。下面咱們來對(duì)比下騏達(dá)和世嘉 騏達(dá)比世嘉優(yōu)勢(shì)主要在“乘坐空間”和油耗
提問者：rvch32122013-08-08
油耗這個(gè)問題，除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)以外，還和日常駕駛的路段是否擁堵，單程形式里程有關(guān)。按照正常的情況來看，新騏達(dá)1.6L的綜合油耗應(yīng)該在7L左右，1.6T要高一點(diǎn)，但應(yīng)該不會(huì)超過8L
提問者：Moobbyinsobia2013-09-06
您好:對(duì)于上述兩款車型，燃油經(jīng)濟(jì)性比較高的則是騏達(dá)手擋車型，根據(jù)北京路況綜合對(duì)比，騏達(dá)手擋車型平均市區(qū)油耗在7升左右，而對(duì)于克魯茲1.6車型，其燃油經(jīng)濟(jì)性則稍差一些，主要形成原因是質(zhì)量功率比偏大造成，在市區(qū)使用性能得不到
提問者：randybb2014-05-24
