提問者:lvdie33252014-03-04 00:00
如題,麻煩請(qǐng)告知,謝謝!
樓主是新手,應(yīng)該是新手。不是新手那也說明以前都開手動(dòng)檔的車。 手動(dòng)檔的車有離合器,離合器踩下時(shí),位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的離合器片(兩個(gè)光光的大圓盤東東)會(huì)被分開,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱分離,人就可以換檔,換完后慢慢松開離合器,離合器片在彈簧的壓力下慢慢合攏,離合器片就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力慢慢傳給變速箱再傳給車,車就慢慢起步或是加減速了。手動(dòng)檔的車在等紅燈,摘檔踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),不會(huì)抖。 自動(dòng)檔的車沒有離合器,靠發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低帶來的離心力的大小實(shí)現(xiàn)與變速箱的連接。掛N檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),不抖;掛D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下(750轉(zhuǎn))與變速箱似接觸似不接觸,動(dòng)力似有似無,平路車輛可以慢慢起步,但不會(huì)超過5公里,這時(shí)候輕輕給點(diǎn)阻力車就不動(dòng)了,主要是就發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上來,離心力小,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱沒有充分接合,動(dòng)力不能充分傳遞。這個(gè)阻力可來自剎車(等紅燈)或上斜坡。松開剎車給點(diǎn)油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高一下什么事也沒有了。 車沒問題。 不光你這車這情況下會(huì)抖,任意一品牌自動(dòng)檔的車在這情況下都會(huì)抖,只有怠速不同,拌的感覺有大有小吧了。
回答者:cheerine2016-03-04 00:00
離合器與花盤間隙過大,離合器片打滑,
提問者:er07132014-06-24
我部都有這個(gè)問題```但不是每一次起步都有```有時(shí)候有```有時(shí)候又冇```我都想知道點(diǎn)樣可以解決 58車>>
提問者:乖Girl壞Boy2014-09-01
大哥 你換擋肯定要踩剎車的 不踩的話對(duì)車有可能損傷的 我以前騎摩托換擋總不拉離合 后來。。。。 因?yàn)槟菚r(shí)騎車是自學(xué)成才 無人教 就像手動(dòng)擋的 你不踩離合掛檔試試 自動(dòng)擋的只是離合剎車在一起罷了 原理是
提問者:lmk3682013-05-13
您好!這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí),發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降,但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速,下夏季天氣炎熱,發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時(shí)更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
短暫停車可以D檔,等紅燈堵車等時(shí)間稍長(zhǎng)的情況還是建議推N檔。因?yàn)镈檔不給油也是有動(dòng)力的,而N檔是沒有動(dòng)力的,打個(gè)比方:D檔剎車相當(dāng)于你想往前走可是有人在后面拉住你不讓你走而你還是用力向前想掙脫,這時(shí)你也會(huì)抖。
提問者:yuyang010902152014-09-11
從你的問題看,掛D擋剎車時(shí)才出現(xiàn),應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題,而且空檔時(shí)沒這個(gè)問題,因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速,排氣暢順,而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來說速度不會(huì)開很高,很難感覺到,去洗洗節(jié)氣門,進(jìn)氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應(yīng)該就沒什么問題了
提問者:lcs320162013-04-30