相關(guān)問題

• 老騏達(dá)加油有異響怎么辦？

  如果活塞頂部有積炭，形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命

  提問者：srg1712015-08-21

• 騏達(dá)發(fā)電機(jī)異響問題

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：tpxm70382016-05-24

• 悅動(dòng)車空調(diào)異響問題，起動(dòng)車后踩油門正常，開空調(diào)后踩油門轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)有吱吱的聲音。

  能省就省 1.6L黃金排量節(jié)油車型推薦 動(dòng)力方面，1.6L車型會(huì)給大多數(shù)家庭用戶產(chǎn)生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認(rèn)很多擁有較高技術(shù)1.8L或者2.0L車型通常也會(huì)比較節(jié)油。但在大多數(shù)購車用戶的潛在心理中，1

  提問者：youxizh2015-07-22

• 騏達(dá)加速發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒嗒異響

  這種聲音應(yīng)該是跟氣門有關(guān)系，中低速(我說發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)很明顯，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候其它聲音大了就不明顯了。你的車時(shí)間也不短了，嚴(yán)格說缸體部分零件磨損肯定不輕了，如果你能接受也可以不去修，因?yàn)閯?dòng)氣門就不算是小動(dòng)，肯定要費(fèi)點(diǎn)錢。但愿我

  提問者：thankyoulj2013-11-11

• 新騏達(dá)CVT急加速轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有哈拉哈拉的響聲什么原因去4SSSS店他們說可能是起

  燃油問題，辛烷值低。屬爆震，俗稱敲缸，一般響聲急促切時(shí)間很短，是因?yàn)楸�震傳感器調(diào)整了點(diǎn)火時(shí)間。無大礙

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-24

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)CVT的轉(zhuǎn)速一直在1000~1500轉(zhuǎn)左右，車速50~60，長期這樣行駛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)嚴(yán)重嗎

  保證5000公里保養(yǎng)的話,沒問題的,有條件的話 跑跑高速就可以了.

  提問者：huangenhuivipp2013-03-08