提問者：仁者無敵hunter2013-12-16 00:00
比對方面：車況 2011新款騏達磨合期為幾公里啊？？想上高速跑一下。？？？？？
新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。2、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，普通為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。3、500-1000為中期磨合，最高速度可適當提高，普通可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速看看是否有否異常。4、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。另外，磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。選擇優(yōu)質潤滑油：選擇低粘度和優(yōu)質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。5、1500公里以后一般可以高速跑一下了。拉高速的車速應在：130—160KM之間（一定要要注意安全），發(fā)動機的轉速應在：3500—5000rpm之間。 車輛在加速時，應先緩慢加油，讓車速一點點的升起來，以檢查油門是否勻暢。 當達到規(guī)定的時速和轉速后，勻速運行5—10分鐘，然后再收油門。 當車速降至70—80KM/H時，急加油門，使車輛迅速達到要求的速度，此時發(fā)動機的轉速會非常高，以檢測車輛的加速性能。 經過這樣一系列的反復測試（一般為3—5次），車輛也就結束了拉高速的過程。 以上回答希望對你有幫助。
回答者：ddbbll372016-12-16 00:00
哥們，分幾點回答你這個問題 1，油耗非常好，很正常，如果還是在擁堵的市區(qū)里，那就是一個相當理想的油耗了2，不要指望過了磨合期，換了機油后油耗會有明顯的下降，那是沒有希望的3，不要歧視日本車，日本車在細節(jié)做工上是不錯的4
提問者：cag0XBnmnF2013-03-03
一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75
提問者：sseeeihg642015-08-17
汽車的磨合期通常為3000公里左右，在這個里程內，4S的工作人員通常會給你說，發(fā)動機的轉速最好不要超過3000轉。時速不要超過80碼。讓你感覺很神秘。其實個人的理解是，讓你對新車溫柔一點而已。其實現(xiàn)在很多車型出廠以前關鍵
提問者：zhutianxiu5202013-10-30
車速其實就是發(fā)動機轉速 主要是這個指標 把轉速控制在2000以內 不要看車速，有時候啟動的時候大油門，轉速也要上2000的，所以控制轉速最重要。 磨合期到首保算吧
提問者：szlicui2013-09-07
磨合三千公里就可以了，磨合期注意發(fā)動機轉速不要超過3000轉/分，車速最高不要超過90公里/小時，車速平時盡量在80公里/小時左右。行車過程中讓發(fā)動機轉速保持在2500轉/分到3000轉/分之間。剛開始多觀察各個儀表是否
提問者：xiaowanzi11112013-02-03
新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內車轉速都控制在2500轉左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本里程。新車建議2500至3000公里就去保養(yǎng)（自費換機油和油格），免費首�？梢缘鹊� 75
提問者：weiot79756532016-05-09
