提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-18 00:00
頤達的發(fā)動機扭矩曲線為不是很明顯的雙峰值。在1000～2300轉(zhuǎn)和2900～3600轉(zhuǎn)兩個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提速比較快。在1000～2300轉(zhuǎn)之間，可以獲得較好的起步提速效果。 在2900～3600轉(zhuǎn)時，可以獲得比較強勁的動力輸出，縮短提速時間。 因此，在2500轉(zhuǎn)左右換擋比較合適。同時，兩個適合加速的時段轉(zhuǎn)速都不是很高，保證了中低轉(zhuǎn)速下速度的提升。 從功率曲線圖分析 頤達的發(fā)動機按照轉(zhuǎn)速可分為四個區(qū)間：1000～2400轉(zhuǎn)、2400～3000轉(zhuǎn)、3000～4400轉(zhuǎn)、4400～6400轉(zhuǎn)。 在1000～2400轉(zhuǎn)和3000～4400轉(zhuǎn)兩個區(qū)間內(nèi)，速度提升比較快，是提速的最佳時機；在2400～3000轉(zhuǎn)之間是，提速感覺略顯肉一些；而在4400轉(zhuǎn)以上，油門踩下去，速度的提升很小。但是扭矩最大值出現(xiàn)在3600～4400轉(zhuǎn)之間，由于功率曲線的斜率比較小，所以在加速時提速比較慢。 由此可見，頤達更適合在城市路段行駛，在高速路段，會帶來提速比較肉的感覺。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-18 00:00
冬季氣溫低，應(yīng)該是騏達的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問者：ahebwb3012013-04-04
應(yīng)該還是比較正常的
提問者：vfvgxh2013-05-07
再次明確的告訴你。。。。 我4S的。電動汽油泵的內(nèi)部線接觸不良。導(dǎo)致高速油壓不夠。召回很長時間了。 去4S搞定吧。謝謝采納
提問者：wuchaoxiang2014-05-09
保證5000公里保養(yǎng)的話,沒問題的,有條件的話 跑跑高速就可以了.
提問者：huangenhuivipp2013-03-08
你可以去4S店看看
提問者：zcoym09752015-12-04
進氣系統(tǒng)漏氣或加速踏板傳感器有問題，再者水溫傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)
提問者：yanghuafeng2013-09-30
