提問者:shanshandeng_02014-07-09 00:00
主要表現(xiàn)癥狀:走不平的顛簸路面時,右后方發(fā)出咚咚的響聲,高速行駛沒有聲音。特別是過搓板路時更為明顯!現(xiàn)有速騰車友說是:原車上每個后輪上分泵的插銷各有2根,一長一短,有問題的是短的那根,并非是它長度不足,而是太細,更換根粗點的就解決了,上油不能根治,長的那根
這是個較嚴重的車輛缺陷問題,大眾公司已承認并改進了配件,將所有速騰車作免費更換。此問題應(yīng)普遍存在于明銳車上,只是大家平時沒有注意而已(或被胎躁、尾箱共振等噪聲掩蓋),現(xiàn)由于斯柯達總部未認可此事,故4S店無法維修(即使更換新的導(dǎo)銷條,使用一段時間后仍會出現(xiàn)該問題,目前只有到大眾4S付費修理才能根治,大約400元),請大家積極維護消費者自身權(quán)益,強烈呼吁SKD總部解決!!期待大家的支持和行動———— 58車>>
回答者:ven152016-07-09 00:00
剎車結(jié)冰或者結(jié)霜磨磨水剎車變軟
提問者:yl54372014-10-20
檢查減震器故障首先是看: 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀! 2、還有就是聽。在低速行駛時,當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
提問者:2013-05-03
結(jié)合聲音性質(zhì)及發(fā)生條件,這主要是兩種故障,主要問題原因如下: 1、對于這種轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的聲音,是屬于轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因,也是東風(fēng)日產(chǎn)電子轉(zhuǎn)向常見案例,一般保修期內(nèi)的維護方式是進行保修更換的,如果超出保修期則進行簡單維
提問者:zengqiulian2013-03-19
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,這是正,F(xiàn)象,對于自動擋車型來講,這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致,所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能,坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。而對于出現(xiàn)的抖動和
提問者:kelin12022013-07-08
檢查避震橡膠件 平面軸承 下拉桿球頭。
提問者:chenmfwu2013-09-06
正常,剎車蹄摩擦聲。自動檔車型特別明顯。
提問者:mbf63182013-08-02