相關(guān)問(wèn)題

• 騏達(dá)中控臺(tái)異響應(yīng)該怎么解決？

  這種中控臺(tái)咯吱咯吱異響的情況雖然不能說(shuō)是正�，F(xiàn)象，但是卻是許多車(chē)型都會(huì)存在的一種比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，這種異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當(dāng)車(chē)輛行駛在不平的路面上時(shí)，由于路面顛簸車(chē)身會(huì)產(chǎn)生

  提問(wèn)者：2015-07-27

• 騏達(dá)發(fā)電機(jī)異響問(wèn)題

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：tpxm70382016-05-24

• 老騏達(dá)加油有異響怎么辦？

  如果活塞頂部有積炭，形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車(chē)輛使用壽命

  提問(wèn)者：srg1712015-08-21

• 騏達(dá)前除霧異響怎么解決

  彈簧2端面可以噴點(diǎn)機(jī)油，潤(rùn)滑一下。滲進(jìn)去就 OK 了,噴完油后，要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)20次，機(jī)油滲入彈簧擋盤(pán)的接觸面才行。因?yàn)閺椈墒橇⒅�裝好的，請(qǐng)使用噴射的，潤(rùn)滑油。噴在彈簧端面上，就可以解決問(wèn)題。答案僅供參考，建議你還是去

  提問(wèn)者：fffjgjkflfg2016-11-24

• 騏達(dá)異響怎么解決？

  對(duì)于上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，根據(jù)騏達(dá)車(chē)型皮帶漲緊力要求及皮帶使用環(huán)境，此種情況是屬于皮帶老化、存有雜質(zhì)及漲緊力的故障，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面存有裂紋或部分脫落，則是屬于皮帶性能下降，建議進(jìn)行更換，其次，就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的使用保護(hù)，

  提問(wèn)者：clongp12015-08-31

• 騏達(dá)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響什么原因？

  結(jié)合日產(chǎn)騏達(dá)電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來(lái)講，此種故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大、松曠的原因，也就是轉(zhuǎn)向軸內(nèi)部花鍵內(nèi)潤(rùn)滑脂不均的情況。此時(shí)，建議去維修店進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可，也就是將轉(zhuǎn)向十字軸拆卸后來(lái)回多拉幾次，讓內(nèi)部潤(rùn)滑脂分布均勻

  提問(wèn)者：口號(hào)廣泛發(fā)2015-09-12