提問(wèn)者:watd3k0veu52013-09-07 00:00
都那樣,不光是騏達(dá),幾乎所有的車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)怠速升至1500轉(zhuǎn),然后在回落。正,F(xiàn)象。具體理由我也說(shuō)不清楚,我分析是不是起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到了1500轉(zhuǎn)左右啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)在自然將至800的怠速。
回答者:yyuanhhan2016-09-07 00:00
注意機(jī)油量,新加的機(jī)油如果偏多就會(huì)造成怠速油耗偏高。另外冷車(chē)不久油耗也高,跑一段再看,節(jié)氣門(mén)臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會(huì)引起進(jìn)氣不暢 58車(chē)>>
提問(wèn)者:2013-08-04
是不是轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低? 你去問(wèn)問(wèn)改氣的廠家是不是沒(méi)給你減9號(hào)線(俗稱(chēng)高壓線)
提問(wèn)者:uurenren2013-04-06
節(jié)氣門(mén)“怠速馬達(dá)”故障
提問(wèn)者:ZOL浩子CK2013-03-04
你好朋友,這個(gè)是正常的現(xiàn)象,F(xiàn)在的汽車(chē)燃油噴射量靠電腦控制,在車(chē)輛還有一定速度時(shí),行車(chē)電腦按程序計(jì)算噴油量保持車(chē)的動(dòng)力,把離合器踩下后,電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動(dòng)機(jī)維持噴油量減至怠速水平有一段時(shí)間,這段時(shí)間多噴了燃油,但離合器已
提問(wèn)者:holdup5x982014-02-03
1,這4S店有點(diǎn)亂來(lái)吧? 2,未調(diào)之前,你車(chē)熱了后,怠速穩(wěn)定么?要是穩(wěn)定,那節(jié)氣門(mén)臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問(wèn)題? 3,冷車(chē)怠速不穩(wěn)并不會(huì)因開(kāi)雙閃而導(dǎo)致。 4,你調(diào)高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車(chē)車(chē)是個(gè)什么
提問(wèn)者:xnkngged2013-07-28
怠速剛著車(chē)基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴(lài)'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車(chē)'幾乎所有日產(chǎn)的車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題'就是cvt自動(dòng)箱的問(wèn)題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
提問(wèn)者:huaxiyingxiong2013-08-28