提問者:zwj12e2015-04-16 00:00
放心吧,正常,所有車都這樣,發(fā)動機及發(fā)電機沒啟動行車電腦自然默認為故障只要打著火燈全滅了就是正常的,如果對你的問題有幫助,請點一下右邊的“采納 ”。
回答者:139閆蘆怡凝2016-04-16 00:00
需要去4S店索賠維修,檢查發(fā)動機控制單元的故障存儲,檢查節(jié)氣門和轉(zhuǎn)速、水溫傳感器的插頭和連線
提問者:chengl482013-10-12
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞;點火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
提問者:aspirant13142016-06-17
說實話低檔汽車似乎都需要一個所謂的預熱。是不是你覺得當車熱起來之后聲音就小了?說實話這就叫預熱。就像樓上的那位朋友解釋的一樣,說實話他僅僅解釋出了其中的一個原因,另外的原因是,所有的汽車設計上,發(fā)動機組件部分設計的最佳磨
提問者:新澳地產(chǎn)周強2013-06-20
爆震傳感器采用的是閉路檢測原理,即:爆震傳感器——ECU控制單元——節(jié)氣門位置傳感器——進氣壓力傳感器——噴油嘴燃油壓力傳感器——點火正時——爆震傳感器——ECU控制單元。這是一個反復監(jiān)測氣缸燃燒狀況,不斷調(diào)整空燃比的系
提問者:yojia2862013-05-27
說明你買的車子就是1.2b的,而不是1.5e的。 不過1.2b指的是發(fā)動機型號。1.5e可能是指汽車車子的型號。這是不同的兩種概念。
提問者:wisind2016-02-18
和1.2對法一樣,鏈條上有三個黑色的齒,兩個較近的是對凸輪軸的那個正時點的,下面那個是對曲軸正時點的,就是卡在那個點對應的那個齒上門,在裝的時候要把外面的蓋子蓋上對一下點火提前角再緊固里面的螺絲
提問者:akcek6102922013-06-16