五菱宏光相關(guān)問題

• 五菱宏光后橋異響

  　　建議去維修點(diǎn)修修�！　∥辶夂旯馐巧掀�通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商

  提問者：ovgiit2016-02-02

• 五菱宏光踩剎車異響？

  應(yīng)該是剎車片上的砂點(diǎn)導(dǎo)致的，這個(gè)問題不大，等過一段時(shí)間磨沒了就好了。大部分低檔車的剎車片都有這個(gè)問題，主要是加工工藝沒有達(dá)到要求導(dǎo)致的，但是不影響安全駕駛。砂點(diǎn)反而可以使制動(dòng)距離縮短。

  提問者：gvzzt2016-12-07

• 五菱宏光進(jìn)氣閥有異響,有師傅說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)頂背發(fā)出來(lái)的聲音?到底對(duì)不對(duì)呀

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：Gumv2016-12-10

• 五菱宏光后門行駛使發(fā)生異響是什么回事？

  　　五菱宏光后門行駛使發(fā)生異響可能是車門沒關(guān)嚴(yán)，或者鎖點(diǎn)因磨損過度破損。　　五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡

  提問者：calt62cf22015-09-02

• 五菱宏光s1正駕下面異響

  　　五菱宏光s1正駕下面異響，發(fā)動(dòng)車3-5分鐘，異響會(huì)自動(dòng)消失�！　∥辶夂旯釹1是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和

  提問者：2016-09-09

• 五菱宏光異響怎么解決？

  如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題，減震檢查了嗎？如果是來(lái)自底盤發(fā)動(dòng)機(jī)這些地方那問題就打了，早晚會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的！

  提問者：yinglangli2013-08-19