提問(wèn)者：73yin2013-07-01 00:00
請(qǐng)輸入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)：最大輸出功率76kW/6000rpm，最大輸出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高達(dá)54.3kW/L，完美實(shí)現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo)。配合優(yōu)化的整車性能匹配，驅(qū)動(dòng)0到100公里加速用時(shí)11.9秒，而百公里綜合油耗僅為5.9L，排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)，并具備國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)能力。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用VGIS可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速工況，都可以獲得較高的充氣效率；PDA可變氣流進(jìn)氣閥門技術(shù)的應(yīng)用也有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。相當(dāng)不錯(cuò)
回答者：cui1990852016-07-01 00:00
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，稍微高一點(diǎn)就可以
提問(wèn)者：2013-03-10
這個(gè)車我沒(méi)有做過(guò)，但是如果是電子節(jié)氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機(jī)械式節(jié)氣門，那么洗過(guò)之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時(shí)間之后就會(huì)好 了，電腦要重新學(xué)習(xí)一下數(shù)值的
提問(wèn)者：lnwj52002013-09-11
裸車市區(qū)里當(dāng)然是1.4的耗油大了。如果是高速上，那相差就不大了。
提問(wèn)者：2013-04-11
可能是怠速過(guò)低，機(jī)油缺不缺！
提問(wèn)者：raymondlee112013-04-25
小循環(huán)和大循環(huán)對(duì)調(diào)，你需要在怠速時(shí)預(yù)熱，預(yù)熱到正常水溫即可
提問(wèn)者：安與其霞2013142014-11-17
是，一個(gè)幾十塊
提問(wèn)者：wxw7788992015-06-06
