在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。\r
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提問者:drtjet2015-06-30 00:00
怠速狀態(tài): 是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踏油門,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值。(注意:穩(wěn)定工作)\r
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。\r
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。哈弗H6 的怠速 大約是800-1000左右的。
回答者:kccrwf2016-06-29 00:00
你這數(shù)據(jù)都還正常啊,高轉(zhuǎn)速就代表著耗油多,這說明你檔位用的合適啊。 提轉(zhuǎn)速就是要加大油門,然后換擋,換了高檔位自然轉(zhuǎn)速會(huì)降下來一些。如果行駛速度不超過100km/h的話,最高檔下轉(zhuǎn)速不超過2000也是可能的。 我自己
提問者:hgcs5w4c52013-05-11
您好,風(fēng)扇啟動(dòng)瞬間確實(shí)可能是原因之一,不過影響不了這么大,怠速抖動(dòng)的原因還有很多,有一些常見情況可以給您一些參考, 進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,涉及的面比較寬,您可以先讀取下有
提問者:newnohappy2014-10-23
長(zhǎng)城的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓,渦輪增壓一般具有遲滯性,大概在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪開始介入工作,所以在你轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下的時(shí)候會(huì)感覺到明顯的推背感! 忘樓主采納!
提問者:2013-10-13
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2,因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步,你可以1檔稍踩,1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2,由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處(1)這樣可以省點(diǎn)油,一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話,那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9,嘩嘩的燒
提問者:卡LLC1232015-02-11
1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入。2200轉(zhuǎn)會(huì)輸出210牛米的強(qiáng)大動(dòng)力。
提問者:beler13994112013-03-08
和H5那款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 增壓轉(zhuǎn)速段只有1000轉(zhuǎn)區(qū)間 從1800-2800增壓 增壓轉(zhuǎn)速比較短 扭矩發(fā)揮速度比較快 養(yǎng)護(hù)成本稍高 怠速抖動(dòng)做的不錯(cuò) 降噪做的不錯(cuò) 方向盤有空位 高速穩(wěn)定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問者:2013-09-09