提問者：bsl0562013-10-29 00:00
要看你機器了 感覺上h6 1.5t有點小馬拉大車 所以可能動力要稍微弱一點 1.5t就相當(dāng)于2.0吧 所以換擋可以稍微晚點 所以這個就是想省油選小排量車卻不一定省油的道理 因為你換擋的時機要晚一點 轉(zhuǎn)數(shù)保持就要高點 建議在2000轉(zhuǎn)左右 這樣比較順暢 不然容易拖擋 希望對你有幫助 �。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
回答者：muqjho2016-10-29 00:00
車輛有多少公里了，時間長了的話就清洗一次節(jié)氣門試試58車
提問者：yjitxu2015-11-23
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：zx0haj0u2016-04-21
渦輪一開機就啟動，有感覺的話應(yīng)該在1800左右。當(dāng)然也有例外雪鐵龍C4L1.6T1000轉(zhuǎn)左右就有感覺。這個柴油高壓。共。軌渦輪發(fā)動機啟動點可以靠后因為低速扭力強就是柴油機的特性還是特別有勁的并不感覺有壓力不過后勁不足這
提問者：newvsx2013-06-18
3000公里之內(nèi)，別猛踩油門和剎車就行，時速小于90公里，轉(zhuǎn)速小于3000轉(zhuǎn)，別滿載行駛，最好磨合下為好
提問者：67bb262015-10-02
長城的這款發(fā)動機采用的是渦輪增壓，渦輪增壓一般具有遲滯性，大概在2000轉(zhuǎn)左右的時候渦輪開始介入工作，所以在你轉(zhuǎn)速表達到2000轉(zhuǎn)上下的時候會感覺到明顯的推背感！ 忘樓主采納！
提問者：2013-10-13
1200轉(zhuǎn)的時候就介入。2200轉(zhuǎn)會輸出210牛米的強大動力。
提問者：beler13994112013-03-08
